相信很多想买国产特斯拉的朋友们都会对它的售价比较敏感，其实担心也是应该的，特斯拉的疯狂是你想象不到的，一个毫不夸张的数据：自特斯拉进入中国市场以来，累积调价数已经接近60次了。由于国产Model 3打下的基础，新款的Model Y自然也成为很多人买电动车考虑的车型了，但也没人愿意当调价前的“韭菜”。
不过特斯拉怎么一直不是个循规蹈矩的车厂，特斯拉对外事务副总裁”的Grace陶琳-Tesla发布消息称，在多次官方降价后，特斯拉旗下部分车型价格迎来上调，在售Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。已订购客户不受此次调价影响。 感谢大家的支持和理解！
查询特斯拉中国官网目前长续航版价格为34.79万元，高性能版37.79万元。此前售价分别为33.99万和36.99万，交付日期排到了今年第二季度。消息一出，又吸引了很多关注，以前买早了价格高能成“韭菜”，现在买迟了反而成了“韭菜”，这特斯拉是想学雷克萨斯吗？买车还能涨价？
而且这次涨价8000元不包含任何配置调整。就连最基础的车漆还是依然黑色免费，换其余颜色车漆还需8000元选装；轮毂升级和黑白高级内饰选装费用也是8000元；座椅也依然是5座布局，7座暂时还不提供。这些还都是“小钱”，辅助驾驶部分基础版仍未标配，增强版辅助驾驶和完全自动驾驶选装花费分别为3.2万元和6.4万元。
而且不仅是国产版，特斯拉美国官网显示，近日特斯拉Model 3标准续航Plus版也涨价了，上涨500美元，目前起售价为37,490美元，Model S Plaid+更是价格涨了1万美元，从139,990美元涨至149,990美元。
一直以来，特斯拉在全球范围内都会根据当地的情况进行“突发性”的价格调整，并且取得了不错的市场效果，从而换来产量和销量的巨大提升，各机构也特别看好特斯拉的未来，使得股价去年上涨了740%，半年就翻了4倍。也正是依靠特斯拉在股市的抢眼表现，把特斯拉的CEO送上了世界首富的位置。
然而2021年刚开始特斯拉就“翻车”了，充电自燃、刹车失控撞车、甩锅给了“中国电网”，最近更是爆出安装的摄像头有收集隐私的嫌疑。这一系列的问题，让特斯拉的股价也是跌了30%，这个时候去涨价，你猜特斯拉是想学丰田，来提高自己保值率呢？还是特斯拉是销量好的时候靠股票挣钱，销量不好靠提高车价挣钱呢？
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