随着新能源汽车的飞速发展,纯电动车似乎越来越普及了,无论是数量还是续航方面,如今推出的车型都是越做越好。仅仅是纯电动车,对于年轻消费者的吸引力可能不会太大,因为相对于中规中矩的车型设计,这类群体更加喜爱年轻运动化的轿跑车型,奥迪由此便推出了奥迪e-tron(参数丨图片) Sportback。
奥迪在年轻化的设计上得心应手,推出的多款车型深受年轻消费者的喜爱,奥迪e-tron Sportback的定位为中大型SUV,溜背式的车身设计让它成为了一款时尚的轿跑。除了时尚靓丽的外观造型,奥迪e-tron Sportback的动力也是非常强悍,搭载的双电机综合最大功率达到了408马力,峰值扭矩为664牛·米,0-100km/h加速时间为5.7秒。这么一款年轻时尚又充满激情的车型,今天我们就来对它进行解析一番。
从奥迪e-tron Sportback的外观上来看,进气格栅采用了家族式六边形的设计,只是和燃油版车型不同的是,新车的进气格栅为半封闭式结构,并在其内部加入了部分意思呢饰条点缀,这与前包围左右两侧熏黑处理的进气口相结合,提升了车头的运动感。
作为玩灯的高手,奥迪在这款奥迪e-tron Sportback的大灯上进行了优化,其造型仿佛是一把小巧的榔头,锐利的尖角颇具攻击性,同时其内部集成有前大灯、日行灯和转向灯。
车身侧面,奥迪e-tron Sportback设计非常时尚潮流化,流畅的溜背式车身很动感,并且在车窗边缘和车顶加入了银色饰条点缀,搭配着低趴运动的车身姿态,营造出年轻消费者所喜爱的轿跑式车身造型。
车身尺寸方面,作为一款中大型SUV,奥迪e-tron Sportback的轴距为2928mm,其长宽高分别为4901*1935*1616mm。
奥迪e-tron Sportback的轮圈也是一大亮点,在轮圈区域和车身侧裙边区域,都使用了熏黑处理的手法进行点缀,五辐式运动化轮圈搭配着黄色刹车卡钳的配备,为整车增添了低调个性的运动范儿。
奥迪e-tron Sportback车尾的设计也很运动,使用了时下流行的贯穿式后尾灯带,微微翘起的后尾翼和后尾门为一体,搭配着车尾下方的双色后包围设计,进一步提升了车辆的运动化氛围。
内饰部分,奥迪e-tron Sportback配备有三块大屏,让车内的科技感氛围倍增,双层式的中控台布局很规整,整车的内饰层次感分明,给人一种精致的视觉效果。
全液晶仪表盘和嵌入式中控大屏的组合,让驾驶员能够更加直观地了解到车辆的各项信息,同时在中控屏幕下方还配备有一块调节空调的触摸面板,为整车内饰增添了许多豪华感。
值得一提的是,奥迪e-tron Sportback使用的是双辐式方向盘,搭配着颇显质感的电子换挡机构,进一步提升了整车的豪华感氛围。
由于是纯电动车型的原因,奥迪e-tron Sportback的后排中央位置并没有太高的凸起,还配备有独立的空调调控面板,这就为后排乘客的提供了舒适的乘坐环境,并且后排座椅可以按比例放倒,提升了车辆的实用性。
车辆溜背式车身造型,让奥迪e-tron Sportback的后尾门的打开高度、宽度都很客观,这也为整车提供了宽敞的储物空间,平时需要装载大件物品也可以放得下。
动力方面,新车搭载有两台电机,标准驾驶模式下综合最大功率为360马力,峰值扭矩为561牛·米,这也的动力参数还是非常强悍的。当车辆开启BOOST模式后,其综合最大功率达到了408马力,峰值扭矩为664牛·米,0-100km/h的加速时间为5.7秒。
车辆的续航方面,奥迪e-tron Sportback配备的为一块容量为95千瓦时的电池组,WLTP综合续航里程为446公里。根据之前官方给出的消息,150千瓦的直流充电处从0%充至80%的电量,时间约为30分钟。
早在2019年的洛杉矶车展,奥迪e-tron Sportback就已经正式亮相,到了今天这款奥迪e-tron家族的运动化车型,终于快要正式上市了。这款定位年轻运动化的车型,在外观和动力上的表现都很优秀,内饰布局也颇具豪华感和科技感,在3月下旬正式上市后,相信会在市场中占据一席之地,毕竟奥迪出品的车型,基本上都是消费者认可的精品车型。
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