宝马终于换内饰了，曲面大连屏加滚轮换挡，奔驰的地位不保？

聊到汽车设计，在如今这个追求新鲜感和仪式感的年代，最怕看到的就是“祖传”两个字。而在豪华阵营当中，奔驰和奥迪都先后颠覆了以往的家族化设计，唯独宝马采用的是一种“小改怡情”的方式，尤其是内饰设计的确是让不少人看腻了，因此它也成为了BBA当中最缺乏话题性的一个品牌，不过，在奔驰再次推出全新的家族化设计之后，宝马终于是迎来了自己的新设计。

在天马星空和稳妥之间做抉择，你会怎么选呢？宝马的答案是后者，的确，一套全新的，惊艳的设计可以发挥奇效，但却是可遇不可求的，而当市场上有一种风格非常流行的时候，选择这种方案显然会更加稳妥。而宝马的这套全新设计，的确会让人联想到之前奔驰的那套家族化设计，毕竟这种大连屏的设计，奔驰的确是首创者，不过从细节来看，悬浮式的大曲面屏，狭长的空调出风口，更为简洁的中控和新方向盘，宝马的确呈现出了另外一种味道。

不得不说的是，杜宇之前奔驰的那套家族化设计，在硬件上的确是哪哪都很豪华，但液晶屏的显示效果还没有发挥到极致，但宝马这套内饰的UI界面却要更加的高大上和具有科技感，加上抬头显示功能，它将这套设计进一步完善。与此同时，如今的奔驰已经换成了中控竖屏，而这套内饰，很有可能让奔驰和宝马的地位互换。

从一些细节来看，宝马这套新内饰也是很有新意的，类似于水晶材质的驾驶模式旋钮，音量和档位调节也换成呢滚轮式的设计，采用极简主义思路的同时，也尽量保证了用料上的豪华。

不过，对于宝马这套新的内饰设计，官方目前只宣布暂时会用在i4、iX4等全新电动车上，比如这款即将亮相的i4，在采用了宝马第五代电力驱动技术之后，百公里加速仅需要4秒左右，续航里程却达到了600公里。此外宝马也已经推出了能够实现5G通讯的iDrive 8.0系统。

总的来说，作为最早实现电动化的豪华品牌之一，从最早的i系列开始，宝马在电动车领域有着更为丰富的经验，旗下的新能源车型也的确要比其他豪华对手更加受欢迎，而这套新内饰的到来，也彻底颠覆了宝马的科技和豪华感。且不得不说的是，如今宝马在燃油车市场也依然有着巨大的体量，宝马这套新的内饰也很可能出现在其燃油车上，那么相比于被吐槽的奔驰新内饰，你是否更期待宝马的这套全新设计快一点落地呢？