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交通强国，铁路先行。铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程。铁路规划纲要也从“四纵四横”扩大到“八纵八横”，四通八达的铁路网俨然已经成为中国的一张名片。安全优质，行路强国，我国将进一步完善综合运输大通道建设，加强出疆入藏、中西部地区、沿江、沿海、沿边战略骨干通道建设，有序推进能力紧张通道升级扩容。
其中，“世纪工程”川藏铁路建设将取得进一步发展。国铁集团将川藏铁路建设列为“头号工程”，举全行业之力组织推进。去年11月8日开工建设以来，先期开工的“两隧一桥”（色季拉山隧道、康定2号隧道、大渡河桥）工程已形成了良好的试点示范效应；雅安至新都桥、波密至林芝正在组织招标，3月底可实现开工建设；新都桥至波密正在进行专项技术审查，争取8月份招标，四季度具备开工条件。
川藏铁路是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。
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