骑行头盔是用来保护头部的
关键时刻能保命
按规定
骑行电动车是要求佩戴头盔的
那么市民买到的骑行头盔
真的能保护他们的头部吗？
江苏省市场监督管理局
抽查电动车头盔 不合格率为75%
江苏国健检测技术有限公司工程师 苏鹤群：“据我们了解，在每年发生的骑行死亡事故中，约75%的原因，是头部伤害造成的，没有正确佩戴头盔的电动车司乘人员，比正确佩戴头盔的电动车司乘人员的死亡率，约高三到四倍，相关医学研究表明佩戴头盔，可减少约85%的头部伤害。”
虽然头盔对运动者和骑行者很是关键，但江苏省市场监督管理局发布的2020年头盔产品的监督抽查结果显示，产自江苏、广东、浙江等省市的26批次运动头盔样品中，有10批次不合格，而8批次电动车头盔样品中，有6批次不合格。不合格率为75%。
江苏国健检测技术有限公司检验员 徐心康：“这款样品在我们进行测试时，仅仅撞击了一次，帽壳就发生了破裂现象，按国家相关要求规定，头盔需要在头盔的四个方向，进行八次撞击实验，不得产生破裂，现场这款样品仅仅撞击了一次，就发生了非常严重的破裂现象，属于非常严重的质量问题。 ”
电动车头盔种类多 安全头盔招摇上市
那么在我市市场上销售的头盔情况如何呢？
记者进行了调查采访。在一家电动车配件店，老板告诉记者，他销售的头盔只有一种价位，便宜还受欢迎。
但在记者看来，这些头盔就是普通的安全头盔。
记者对话经营者：
“35元。”
“里面连泡沫都没有吗？”
“这个很好。”
“这个还叫好吗？”
“质量好。”
“你这就是安全帽啊。”
“安全帽是安全帽，这是头盔。”
“能耐撞击吗？”
“这个戴起来好，宣传上面宣传的。”
“什么宣传的？”
“网上，是要带这个，去年大街上到处都在卖这个，就是卖这种帽子，就是卖这种。”
而在另一家电动车配件店，经营者售卖的头盔价位从几十元到一百多元。
记者对话经营者：
“结实吗？”
“结实，是牌子货。”
“几款头盔有什么区别？”
“材质不一样。”
“这样的头盔防撞吗？”
“要是很严重的话都能撞坏， 除非去买钢盔，一分钱一分货。”
对于这些价格便宜的头盔，一位电动车销售人员是这样向记者介绍的。
记者对话销售人员：“质量存在危险性，（廉价的）头盔砸到地上会炸裂，不好的头盔宁可不戴，廉价的头盔材质是脆的，砸在地上会碎裂或炸裂，有可能撞击以后人没事，但头盔碎裂了，炸裂了，碎片会（伤到人）。”
这名销售人员推荐，骑行电动车，三五十块的不靠谱，就是安全头盔，不是电动车头盔。
为了安全，还是要购买百元以上的产品，而要真正达到保护头部的目的，最好购买摩托车头盔。
在走访后
记者购买了几十元到上百元
不同价位的几款头盔
那么这几款不同价位的头盔
质量如何呢？
来看记者做的一组对比实验
无合格证头盔不堪一击 敲击后破损碎裂
记者首先简单对比了售价分别为50元、70元和100元的三款头盔。
从外观来看，只有价格最高的一款头盔有合格标志。其他两款头盔则完全是三无产品。
从头盔里面的防撞护网来看，也是价位最高的头盔做工精致。
但俗话说是骡子是马得拉出来溜溜才知道。记者随即对三款头盔进行了简单的撞击实验。
结果，只砸了几下，50元和70元两款头盔就现出了原型。
50元头盔
50元的头盔，在砸了几次后，就已经出现裂痕，继续砸后，整个头盔全部碎裂，成了渣。
70元头盔
70元的头盔在砸了几次后，很快就出现了裂痕，头盔部分也出现裂缝，但并未散开。
100元头盔
100元头盔在砸后，附件脱落，但头盔整体并无伤痕，非常结实。
从记者简单的实验来看，有合格证的头盔确实质量更胜一筹。但这款电动车头盔能否在撞击后保证骑行者头部的安全，还有待检验。
专家：
急需出台强制性标准 保证消费者生命安全
据了解，目前我国电动车头盔并没有强制性标准，但即便没有相关的国家相关标准，也不能成为某些企业粗制滥造的借口，不管有没有标准，只要是上市销售的产品 ，合格就应该是最低的标准。
江苏国健检测技术有限公司高级工程师 陆冰：“电动车产品的质量良莠不齐，急需国家出台电动车头盔的强制性标准，保证消费者的生命安全。”
在此我们也再度提醒大家
骑行电动车时
请佩戴好头盔
才能更好地保护自身的安全
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