拍客平民视角，旨在分享美好；焦作热点亮点，尽在《多情聚焦》。
多情的家乡河南省焦作市，在焦作地图上“唯我独尊”的大都市！在河南地图上看就是一个点的四线小城，在中国地图上，更小一些的城市，在世界地图上就需要专心致志去寻找的一个点，一座背依巍巍太行，面对滔滔黄河，依山傍水的城市，人口300多万的一座城，比作一个湖，该湖，水很深，可以说是深不见底，深不可测。
多情出生在这座城！成长于这座城，然而对于这座城的一些做法却百思不得其解。比如，在焦作街头，以人民路中段，也就是山阳区政府门口西边的红绿灯至东边的红绿灯处，以该路段为例，常走的人们不难发现，此处路段的慢车道和人行道上，隔不多远就立有隔离桩或隔离墩，亦或是隔离杆这种现象客观存在，见附图。
在“慢车道”和“人行道”上立这些隔离墩、桩、杆的动机和目的，也就是出发点和落脚点何在？多情是真的不明白。慢车道和人行道上行驶或行走的多是电动车和行人！我们设立这些隔离墩、桩、杆是怕三辆车驶入和行人走路便捷吗？还是预防和阻止电动车与行人超速行驶与行走？该不会是我们负责采购这些道路设施物件者和生产、销售这些道路设施物件者之间有亲属关系，是利益输送关系下的产物，自认为是买来总得有个地方安置使然吧？
京剧电影《杜鹃山》，小时候，我看过。里面有一唱段是柯湘唱的，其中一句唱词就是：“同恨人间路不平”，每忆犹新。在百度上输入并搜索，可以看到完整唱词。如今的人们，是不是兴趣变化太快，变成：“就是不能让路平”，不能让道路宽绰和顺畅了啊？才有慢车道和人行道上的隔离墩、桩、杆的身影出现！以至于人们都习以为常还司空见惯。
今天午休醒来是下午的3点多，有缘看到《向街头隔离桩说再见》为题的视频报道，介绍的是周口，近日拆除四条主干道上的隔离桩方面的消息及拆除具体数字等，详见视频截图附图。
知错能改善莫大焉！咱大焦作主干道上“慢车道”和“人行道”里设立的这些隔离桩、杆、墩等设施物件，是不是也该向周口学习一下，积极清查并拆除？以消除这些可能给广大道路交通参与者方面带来的安全方面隐患，并且永不在此问题上折腾？
法治社会法为尊。依法治国和依法行政，不能总是停留在嘴巴上或墙体上，更不能总是躺在书本里！众所周知党的宗旨是“为人民服务”。有知道多情的家乡焦作，在“慢车道”和“人行道”上立隔离桩、杆、墩等之法律依据和事实根据的有关相关方面专家和大咖，望科普！谢谢，先谢为敬。
多情
2021年3月13日于河南焦作
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