近几年来,有一个词我们常常会听到,那就是消费升级。确实,随着社会的发展,人民生活水平的提高,现在大多数家庭都了自己的小轿车,并且,大家第一台车的准入门槛也变得比以前要更高了,这一点,我们从不断萎靡的小型车市场便不难看出。像小编身边有许多朋友,现在让小编荐车时,都直接把预算范围定在了20万左右。而且,这并非个例。所以,小编今天想借这个机会和大家聊聊,2021年,15-20万左右的预算,都有哪些家用车值得我们期待?
自从2016年上市以来,思域凭借着相对运动的外观设计、不俗的配置和良好的操控性能,在紧凑型轿车市场上大杀四方,特别是在刚上市那会,由于产能受限,有一段时间需要加价才能提车。而就在去年的11月20日,本田官方在海外正式发布了全新一代本田思域的原型车。
就在近日,我们从工信部官方获取了全新一代东风本田思域的申报信息。
从申报信息来看,全新东风本田思域在外观设计方面基本与海外版车型保持一致,相比以往,全新东风本田思域的车身线条变得更加柔和。
前脸部分,全新东风本田思域采用了立体感更强的进气格栅搭配细长的大灯灯组,并形成了一个一体化设计,而在灯组上方,全新东风本田思域还加入了银色镀铬装饰,同时,在灯组内部,全新东风本田思域还加入了看上去更具质感的折线式灯带设计,而而在下包围处,全新东风本田思域还加入了大尺寸的梯形网状下进气格栅。而两侧的进气口处,全新东风本田思域则采用了全新的獠牙状设计。
车身侧面,全新东风本田思域放弃了现款车型的溜背式设计,转而采用相对常规的设计风格,车身腰线则微微凸起,值得一提的是,全新东风本田思域的门把手,底部以及车窗边沿均采用了黑色饰条装饰。曾经的“镀铬狂魔”,现已不复存在。
车尾部分,全新东风本田思域则采用了较为扁平化的设计。同时,全新东风本田思域还采用全新设计的不规则尾灯灯组来取代现有的回旋镖式尾灯设计。此外,全新东风本田思域的车尾还加入了一个微微上翘的鸭尾设计,搭配双边双出排气,有效增强了整车的运动感。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。
内饰方面,全新东风本田思域同样采用本田家族最新的设计布局,整体看上去非常简约,由于加入贯穿式空调出风口以及悬浮式中控大屏,所以车内的质感相比现款车型有所提升。
动力方面,根据目前的申报信息来看,全新东风本田思域将提供1.5T低/高两种不同功率发动机,其最大功率分别为129马力和182马力,传动系统方面则匹配CVT变速箱。
中期改款帕萨特
就在2月份,上汽大众带来了年度改款帕萨特,由于新车只进行了一些不疼不痒的升级,所以很难说会对销
量起到多大的提振作用。
日前,我们从工信部获取到了关于中期改款帕萨特的相关信息。作为中期改款车型,新车在外观方面有了较大的改变,据悉,该车将于4月份在上海车展正式发布。
作为中期改款车型,新车采用了全新家族外观设计语言,并且新车还将根据不同车型提供不同的进气格栅设计,其中,一种是短横幅的银色镀铬进气格栅,一种则是类似于星辉式的点阵式进气格栅,除此之外,新车还采用了全新设计的LED大灯灯组,并且,部分车型还将配备备贯穿日行灯带。
另外,新车还有一大变化是在车尾,新车的车尾首次采用了贯穿式灯组,并加入了英文标识点缀。而在车尾下包围处,新车还加入了银色镀铬包边,很好地提升了整个尾部的质感。
车身尺寸方面,中期改款帕萨特的长宽高分别为4948×1836×1469mm,轴距为2871mm。
内饰方面,由于是中期改款车型,所以我们预计新车将继续沿用现款车型的内饰设计。
动力方面,中期改款帕萨特将提供1.4T、2.0T低/高功率发动机,其最大功率分别110kW、137kW、162kW,峰值扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m,传动系统方面匹配7速双离合变速箱。
另外,不急的朋友也可以再等等,因为雪铁龙的全新旗舰车型也要来了。
雪铁龙全新C5
如果是你是一个法系车迷,那么今天要介绍的这款车你一定不能错过。日前,有海外媒体曝光了一组雪铁龙全新C5的谍照,并且,仅仅过了几天,俄罗斯著名汽车假想图概念团队Kolesa便根据谍照制作出了全新C5的假想图。
据悉,雪铁龙全新C5基于EMP2平台打造,与兄弟车型标致508有着截然不同的设计风格。新车汲取了Cxperience concept概念车的设计理念,融合了轿车、旅行车以及SUV的造型设计,摇身一变,成了一台跨界车。从目前已经的信息来看,新车将采用分体式大灯灯组、小尺寸的扰流板,搭配上夸张的线条,整体未来感十足。因为与标致508师出同门,所以有媒体推测,全新雪铁龙C5的车长或许将不低于4870mm,轴距将达到2848mm,并有着不错的空间表现。
动力方面,我们预计雪铁龙全新C5将提供1.6T或1.8T发动机,驱动方式为前驱或四驱。另外,雪铁龙全新C5未来或许还将引入48V轻混系统和插电混动系统。
我们预计,雪铁龙全新C5将于4月份在上海车展亮相,并于明年率先在欧洲发售。产品战略总监劳伦斯·汉森在接受媒体采访时表示:“雪铁龙全新C5将是一款与众不同的新旗舰车型,而且它的舒适性相当棒。”
(注:以上配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!)
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