文/向导小蚂，欢迎转载分享。
旅行，需要一颗安静的心和不停的脚步。不停的遇见，不停的思考，不停的流失自己的思想，不停地更新自己的记忆。
福建省现在交通建设情况良好，在构建现代化综合交通体系的建设中，已经实现了“市市通动车，县县通高速”的小目标，这里的交通路网建设在全国高居前列，正是印证了现在城市的发展实力有多么的迅猛，当然其它城市也在加快建设的脚步，福建自然也不能就此停下脚步，境内还在不断建设新的交通线路，争取向着交通强国的方面迈进，无论是地铁、公路、还是高铁，福建在新的一年里都有新的规划，境内第一条建设完成的高铁，也有望在今年实现通车。
这条新的高铁线叫做浦梅铁路，它的建成，将为宁化和清流没有火车的历史画上句号。这条新的铁路位于福建省西北山区，起点是建宁县北站，终点在冠豸山站，沿线经过4个县，总长度达161.5公里，总耗资290亿元，将与兴泉铁路共线相交，最新的消息指出，这条线里有望在2021年6月通车，这条线在2016年已经开始建设了，耗时这么久终于盼来了它的通车。
浦梅铁路全长161.5公里，设计时速是每小时160公里，是国铁Ⅰ级单线电气化铁路。这条线将接通沿线的16座车站，促进沿线县市之间的交流。在施工过程中，它还采用了新的工程调度运输管理系统，确保了铺设作业的安全有序的进行，同时加快的了建设的进程。它的建成为福建省的铁路发展完成了又一壮举。
浦梅铁路的建设对福建山区地区经济发展有着重要的作用，将促进长三角和珠三角之间的联络，与其他重要的铁路一起构建闭环铁路线，扩大动车的辐射范围，特别是闽西北革命老区将迎来高铁时代，人民未来的出行更加的方便，让老区的发展与时代接轨，引领福建全面发展城市建设。
对于：福建耗资290亿元建新铁路，总长度达161.5公里，预计今年通车，都有什么看法呢？对的未来发展规划有什么期待呢？对福建的未来的发展你还有什么想说的，欢迎在下面留言评论。
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