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看新车，聊新车，辉姐和你说新车，欢迎来到辉姐的新车基地！韩系车我们都知道是以低价格高性价比的方式来开拓市场的。日前，现代汽车发布一组与现代i20同平台打造的现代BAYON官图，新车定位：小型SUV，同时也是现代旗下最小SUV车型。接下来就随辉姐一起来看下吧！
外观：采用现代最新家族式设计语言，双色车身的设计看上去显得非常有个性。贯穿前脸的大尺寸进气格栅，搭配上方日间行车灯与贯穿式前脸开口相连以及下方远近灯光组与两侧通风口呈三角形样式，前脸整体显得十分激进。
侧面犀利的线条横贯整个车身，搭配下方十字架样式轮毂以及双色车身设计，彰显出十分强烈的运动气息。尾部设计的相对较为简洁一点，类似机翼式高位贯穿式尾灯，预计在点亮之后还是很有辨识度的。
车身三围分别为4180/1775/1490mm，轴距为2580mm，比现代KONA（昂希诺）小一点。不过作为一款SUV车型，Bayon的离地间隙有183 mm，比大多数同级SUV都要大一些。
内饰：由于BAYON采用现代i20平台打造而来，所以内饰整体上延续了现代家族设计理念，10.25英寸全液晶仪表以及悬浮式中控屏，四幅式多功能方向盘，贯穿式空调出风口以及物理按键布局与现代KONA（昂希诺）基本保持一致。
新车将支持CarPlay和Android Auto，支持无线充电，车内有3个USB接口，可以通过手机APP解锁控制车辆，并且还可以选装Bose音响。此外，新车还将在配置上增加车道保持辅助（LFA）、前方防碰撞辅助（FCA）、盲区碰撞预警（BCW）等多项安全配置来提升新车驾驶安全性。
动力：搭载1.2L或1.0T发动机，前1.2L最大功率84马力，1.0T最大功率100马力。此外新车还提供1.0T+48V轻混系统可选，最大功率120马力，最大扭矩172牛米。传动方面可选6挡手动或7速双离合变速箱。另外值得注意的是新车只提供前驱车型，不提供后驱以及四驱系统可选。
总结：现代BAYON虽然在内饰上与现代KONA（昂希诺）内饰保持一致，但是在外观上，现代BAYON采用双色车身以及更为犀利，激进的造型设计，显而易见是奔着更为年轻的消费群体去的。现代BAYON的定位也略低于现代KONA，这也间接性的降低了现代入门车型的价格。
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