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“十四五”期，贵州将加快补齐水运短板，提升“北上长江、南下珠江”水运大通道运输能力。到2025年，航道通航里程达到4000公里以上。还将依托高速公路、高速铁路、航空、水运等综合立体交通网，积极融入全国流通大通道体系，着力提升区域中心城市流通服务功能，把贵阳、遵义等建成国家级流通节点城市。
此外，贵州还将加快清水江航电一体化开发进程，建成平寨、旁海等航电枢纽工程，推进清水江(白市—分水溪)航道建设。开工建设龙滩水电站500吨级提升为1000吨级通航建筑物项目。稳步推进乌江(乌江渡—龚滩)、南北盘江—红水河航道扩能工程前期工作。加快重点港口港区建设，提高水运周转效率，力争开工建设开阳港、望谟蔗香港、瓮安云中港等。推进库区航运工程、旅游航运工程建设。
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