南京地铁官方消息：
3月4日凌晨5时11分，南京地铁一号线一列运营前空载检查列车，在迈皋桥场站内调度过程中，因设备故障导致第一节车厢掉道，无人员伤亡。故障发生后，地铁集团立即启动应急预案，组织专业力量全力抢修。该故障对地铁一号线南京站与迈皋桥站间正常运行造成局部影响。
运营开始后，中国药科大学站至南京站正常运行，故障影响区段采用地面公交接驳。
据最新消息，全线已于11：28恢复正常运营。
据央视新闻客户端早前消息：
3月4日早，南京地铁1号线迈皋桥站突发线路设备故障，迈皋桥站至红山动物园站上下行中断运营，全线列车限速运行，发车班次间隔延长。
为应对早高峰客流，地铁部门将1号线行车模式变更为：南京站至中国药科大学站小交路运行；鼓楼站至中国药科大学站小交路运行；迈皋桥站至南京站、迈皋桥站至3号线新庄站启动公交接驳。中国药科大学站至鼓楼站行车间隔约为3分钟，鼓楼站至南京站行车间隔约为6分钟。提醒乘客们提前规划出行路径，有急事的乘客提前换乘其他交通工具。
1号线事故现场人员对《中国经营报》记者表示，地铁列车在进站时撞上了迈皋桥站地铁站台，导致首车出轨。
“脱轨”是轨道交通行业的专有名词，指机车车辆的车轮落下或高于轨面，脱轨会造成列车掉道甚至颠覆，脱轨已经属于轨道交通行业的严重事故。所谓“掉道”，即脱轨造成的结果。
所谓轧道列车是指，地铁运营企业在每日首班车开通之前运行的测试列车。轧道测试列车在轨道交通安全运营中被广泛使用，全国各大城市地铁和高铁线路都使用轧道列车测试安全。
南京地铁官方微博没有解释事故原因。据事故现场人员对记者称，初步分析，应该是列车进站时，在道岔位置出现问题，将列车挤出了轨道。
所谓小交路是指在轨道交通全程中的某个站做终点来跑，类似公交车的“区间”，与之对应的大交路是指列车跑完全程。
南京地铁1号线是南京开通的第一条地铁线路，2005年9月3日正式运营，标志色为蓝色。地铁1号线全长38.9千米，其中地下线27.6千米、高架线11.3千米；列车采用6节编组，最高运行时速80千米/时。
来源|轨道世界、RT轨道交通
图文|沈阳公交网 小林
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