华商报记者从西咸公交获悉，截止目前，西咸公交已顺利开通20余条“通村线路”，将村庄与医院、学校、景区和政府事务大厅等重要场所紧密连通，切实满足了沿线村民对日常出行的迫切需求。
脱贫攻坚 公交先行
位于沣东新城的蒲阳村是一个一直未通公交的涉贫村，当西咸公交得知这一消息的第一时间，就立即着手准备线路开通前的各项准备工作，从修路铺路、借调充电桩、配置车辆、准备车长临时休息室到线路开通，仅仅用了12天的时间。
2020年5月20日，由蒲阳村、下店村通往西安西太路公交调度站的835路常规公交顺利开通。在线路开通当日，村民自发组织起秧歌表演，以此表达内心的喜悦之情。村民杜权胜说：“每到周五总能看到满满的一车人回来，平时外出打工骑电瓶车的人也少了，大家都坐835路公交车出行。”西咸公交每一条新开通的“扶贫”公交，不仅满足了老乡们的出行需求，更通往了老乡们的心坎里。
应通皆通 改写历史
在西咸公交已开通的20余条“通村线路”中，还有专为地处偏远、出行难的乡村开设的线路，如通往陈阡村、道王村的1142路、通往新旺村、曹家寨、河头村的1068路等，改写了这些村不通公交车的历史。
2019年6月28日，西咸公交在大量实地调研和走访的基础上，正式开通了1142路汽车大道上召路口至秦汉新城茂陵博物馆的公交线路，助力新区提前完成了2019年底具备条件的建制村100%通客车的工作目标，并成功实现了街镇、建制村通车全覆盖。开线现场，茂陵博物馆与沿线道王村村民冒雨自发组织了一支四十人规模的锣鼓队进行锣鼓表演，喜悦之情溢于言表。
感到喜悦的还远不止道王村的村民。2020年6月24日，随着1068路公交线路正式开通，新旺村同样结束了没有公交的历史，开通当日，数百村民聚集在村中央新修的停车场上，拉起横幅、敲锣打鼓，村民屈文平高兴地说：“坐车半个小时就到，老年卡还能免费。感觉这就是给咱开去昆明池的专车嘛。”
击破阻碍 村村畅通
线路较为分散、交通状况复杂及村道路况较差，车辆充电、车长站休、道路设施缺失、车辆会车难等问题成为高新区“村村通”线路畅通的层层阻碍。西咸公交得知后第一时间成立专办小组，深入对接附近场站设施配套情况，逐一排查线路风险隐患点，部署解决及管控措施，修缮基础道路设施。
2019年12月，11条“村村通”线路安全、顺利开通运营，此次开通对于推动高新区城乡公交一体化进程和“两通工作”意义重大。苗驾庄村村民李大爷说：“以前这里交通不便利，没有一趟公交车，想去次城里是真难。”如今，李大爷心心念念的公交车终于开进了苗驾庄村。
除了“通村线路”之外，西咸公交目前已开通运营了66条常规公交线路，完成了对新区企业、社区、景区、学校、医院的全覆盖，实现了新区与西安、咸阳市区无缝衔接，也切实满足了人民群众的日常出行需求，提升了幸福感和获得感。2021年西咸公交将进一步整合通村公交线网，扩大线网可达性与服务人群，提质增效做好城乡公共交通发展工作。
华商报记者 赵瑞利
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