有颜有料，天际汽车品质更优

随着我国科技产业与工业相融合，如今越来越多的自主车型纷纷开始进入市场， 并且 获得了广大消费者的认可。 这其中就有众人好评的天际汽车 ME7纯电SUV。 要说起这款车型，我们就不得不说一下天际汽车的研发实力了，毕竟很多车企都是靠逆向研发，说白了就是全靠抄。 抄的好则拿高分，抄不好则在继续。 这就是所谓的逆向研发。 而天际汽车则不同，作为正向研发的一家自主车企，其开辟的虽然是一条十分艰辛的道路，但还是成功的克服困难，推出来这款不论是车载功能还是动力性能都十分优越的天际 ME7。 而作为正向研发的产物，天际 ME7的市场表现也十分好，可见靠自己奋发图强，并且通过强大的钻研精神，攻克一个又一个难点后，所积累的一身本领自然会成为重要资本，真正做到位用户需要什么就开发什么。 这就是正向研发的好处。

颜值高很帅气
在产品细节方面，天际 ME7正向研发的优点还体现在了颜值方面，首先，天际 ME7作为天际汽车旗下的首款纯电汽车，被定位于中大型高端智能SUV。 其外观设计理念来源于智慧灵感 INTELLIGENT 。 不仅有同时为了让任何人都可以使用这款汽车产品， 天际 ME7在究发过程中还进行了市场调研，把消费者对于汽车外观的喜好优化之后，都整合到了这款车型之上，可以说与当下其它同级车型没有丝毫同质性，这样一来，天际 ME7的颜值品质也更上一层楼，可以说这点让消费者十分满意。

开着稳转向轻

其次，天际 ME7还是一款开起来非常爽快的车型，尤其是直线行驶稳定性，弯道行驶稳定性和转向性的表现都十分亮眼。 在直线行驶稳定性方面，天际 ME7基本上可以做到不受任何外界干扰，不论是侧向风，还是路况不平整，天际 ME7的车身反馈都不敏感，都可以一直保持直行，并且就算是在加快时制动，这款车型也是节制平稳，没有明显俯仰。 另外，天际 ME7强大的底盘性能以及S-awc超级全轮控制系统也为它提供了强有力的车身支撑性，即使是面对连续的弯道，天际 ME7依旧可以表现出非常优异的行驶稳定性。 至于转向性吗，天际 ME7的转向除了响应精炼、无虚位、无滞后之外，还更线性，更直接，力感反馈也更清楚，可以说回正性佳，抗干扰能力强。

滤震好有舒适性

另外，这款车型在乘坐舒适性方面，表现也十分不错，尤其是隔振和抖动节制方面， 天际 ME7驾驶起来不仅左右晃动小，同时悬挂还会带给用户带来比较清晰的路感，就算是在大起伏路面时，天际 ME7的底盘也能很好的发挥其滤震效果， 而随着隔振和抖动的节制，天际 ME7在过减速坎，破损路面或坑洼路面时，不会给用户带来丝毫猛烈撞击之感，反而是柔和圆润不锋利，并且就算是过大台阶，其抖动感也能迅速衰减。 值得一提的是，在现实行驶过程中，我亲自体验过这款车型，感觉就是明显天际 ME7的底盘表现非常扎实，并且面对路面的细小颠簸时，几乎车嫩无大的跳动和颠簸感。 可谓是专门为国人驾乘需求而设计的车型，可见其作为一款硬汉车型内心却十分细腻柔软。 开起来非常具有舒适性。

具有正向研发的实力

而之所以天际 ME7能有如此好的稳定性和舒适性，正是靠的正向研发，并且将成果非常准确的分解融合。 同时又可见针对车型自身机能，非常准确的落实到具体得零件设计上。 同时在正向研发时， 天际 ME7还遵循了严格的正向开发流程，包括底盘性能目标确定，底盘架构搭建，子系统目标分解及设计方针等，在满足用户需求的同时，极大的提高了该车型的行驶稳定性，从而基本上杜绝了同级车型转向不足，有失驾驶乐趣的通病，也极大的提高了行车安全性。 值得一提的是，天际 ME7还利用了多轮多体动力学仿真分析，让研发团队将整车机能进行了全面提升，例如轮胎侧偏刚度条件、悬架系统侧倾转向、侧倾外倾、侧向力转向、侧向力外倾、回正力矩转向等，可谓是十分用心。

值得入手的品质车型
最后，作为一款品质车型。 天际 ME7的内饰设计也十分不错，这款车型内部采用的是时下技术领先的互联5屏设计，既仪表台三连屏与后排独立双屏，而连体三屏仪表台采用的是三块高清屏幕。 及256色星空氛围灯一体式设计。 不仅看起来十分大气，同时也将中控区进行了良好的规划，从而全面提升车内的观赏性。 此外，这款车型的悬浮式科技中控台也表现出了太空舱式的科技感。 其中钢琴镜面电容触控界面， 更是非常具有科技性。 加之这款车型还有良好的操作感和乘坐舒适感。 所以，新的一年，天际 ME7更像是一份给消费者的大礼， 是一款十分值得入手的品质车型！