在2020年全面国产化摆脱关税和交付能力的桎梏之后，林肯这个百年汽车品牌迎来了一波小爆发，1月份国内销量甚至超过了美国市场。在已经国产化的车型中，定位旗舰指导价为50.98-75.98万元的飞行家（参数丨图片）Aviator自然是最引人注目的那个。那么在去除BBA的豪华市场中，飞行家能否成为第三极呢？
在笔者看来，国产化后的飞行家无疑拥有这种潜质。与原本的进口车型相比，长安林肯飞行家的价格下探了整整11万元，其中有三款车型的价格都保持在50-60万售价区间内，与奔驰GLE、宝马X5以及Q7相比，显然能做到在价格上的降维打击。
在降价的同时，飞行家产品本身还进行着针对国人需求的悄然升级。造型方面，国产飞行家配备19/20/21/22英寸四种款式轮毂，同时设计感更符合国人审美。车内则是将原有的10.1英寸中控屏升级为12.8英寸，嵌入的智能系统也针对国人习惯进行了优化，再加上不断优化升级的隔音及音响系统，让质感比进口版本还要深邃。
动力方面，即便是飞行家的入门款也配备了3.0T V6发动机，最大功率355Ps，峰值扭矩553N·m，传动系统上匹配的是一台10AT变速箱。再加上前置后驱的驱动形式，让大块头一样能有不俗的操控感受。
品车识味：
在个性化重要性不断提升的当下，林肯飞行家完全可以成为BBA产品阵营之外的品质之选，不管是豪华感还是动力表现，鲜有同价位的豪华竞品对手可比，或能成为2021年50万级别的黑马选手。那么这款大型豪华SUV是否能入你眼呢？
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