截止到今年2月份，美国洛克希德马丁已经完成了700架F35战机的生产工作，可以说是除了F22战机以外，全球生产数量最多的五代战机。并且，这个记录将会很快被改写，因为F35战机的生产还在加速，洛克希德·马丁公司高层透露，今年F35战机的生产数量将会超过200架，除了要满足美国自身的装备需求以外，还将会向韩国、日本、澳大利亚和新加坡等亚太地区的盟友出售。除此以外，印尼和马来西亚也考虑会去采购一批F35战机来装备，以提升本国空中作战实力。
届时，亚太地区F35战机的数量将会超过1000架，同时为了能够保证美国的空中优势，洛马公司最先进的F22战斗机也将会部署大约40架在嘉手纳和关岛空军基地中，配套F35A和F35B战机执行作战任务，可以说如今我国已经被五代机包围了，毕竟即使是俄罗斯也没有面对过如此多的F35战斗机。虽然在近些年来，我国也装备了不少新型战机，其中包括了歼20、歼16和歼10C战机，这三款先进战机已经列装部队，并且也形成了战斗力。最关键的是，随着WS10B发动机性能的稳步提升，歼 20战机数量也得到了明显的提升，以后无需担心发动机制约的问题。
可如今看来，歼20战机一年12-15架的产量有些跟不上了。成飞公司在去年歼20B正式交付的时候曾透露，已经为歼20战机准备了四条生产线和一条总装线，每条线每月可以完成一架歼20战机的生产工作，如果顺利的话，成飞一年最少可以交付48架歼20战机。但即使是这样，在2025年之前空军也只能完成300架左右歼20战机的列装，这样也导致在五代机的数量上我们处于明显的劣势，因此就急需提升歼20战机的产量。考虑到成飞除了歼20战机以外，还需要生产歼10C和枭龙战机，不可能将生产线全部投入到歼20战机的制造过程中，这个时候就需要外力的帮助了。
我国目前拥有数家航空制造企业，如成飞、沈飞、西飞和洪飞，其中成飞和沈飞主要负责战斗机的研发和制造工作，而西飞则主要负责轰炸机和运输机的研发和制造工作，洪飞同样也没有战机的制造任务，主要是负责高级教练机的研发工作，所以不少网友认为，沈飞同样作为一家战机生产单位，应该可以帮助成飞来生产歼20战机。但是也有网友反对，认为沈飞已经研发了自己的五代机FC-31，如果帮助成飞生产歼20的话，将会严重影响FC-31的研发进度，并且沈飞的FC-31一旦获得舰载战斗机的订单，那么势必会导致生产线更加繁忙，毕竟除了歼10C以外，歼16战机也同样处于批量列装中。
一家航空企业帮助另一家航空企业生产战斗机，这在全球范围内并不算是什么新鲜事。当初洛马公司击败波音公司获得F35系列战机的订单之后，洛马公司需要将一部分F35战机的机体部件交给波音公司生产，最后由洛马公司进行组装，毕竟美国人也明白既然有合适的工厂，何必空置不用。因此，单从技术角度来上来说，沈飞也同样具备生产歼20零部件的能力，毕竟沈飞从上个世间90年代开始就对苏27战机进行深度挖掘，对于重型战斗机的生产经验已经非常丰富，哪怕是让沈飞完成歼20战机的组装也是没有任何大问题。
当然，歼20战机装备的越多，我们肯定越高兴，但是考虑到一切都要从实际情况出发，并非盲目让歼20战机的数量比齐F35战机，那样也太不且实际，因此笔者认为在歼20战机数量得到规划的前提下有沈飞帮忙成飞生产，也是一个可行的方式，我们得根据实际情况灵活制定计划，合理利用自身资源发展，最大限度保证自身作战需求。
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