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随着生活水平的发展，加上豪车价格的下探，买一辆豪华品牌车型已经不再是梦想。而在众多的豪华车中，大家选择最多的就是豪华品牌的中级轿车，因为它们综合表现和售价最为平衡合理。车虽然好，但大家都买总觉得少了点个性。别急，今天就给大家推荐四款旅行车，相较普通中级车保有量可谓稀少，最重要的是，它们并不昂贵而且实用性极佳。只需加一点点预算，但你就能成为街上最有品味的仔。
官方指导价：25.69万-29.99万
优惠幅度：2万元
遥想当年CC刚来到国内的时候不知道惊艳了多少人，这个被大家称之为"最美大众车"的轿跑车型在平淡的大众族谱里显得那么另类又那么迷人。这些年来CC经历了从进口到国产，从第一代进化到第三代车型。经历了第二代的尴尬期，第三代重新找回了曾经的颜值。在我看来，它甚至在某些角度更胜经典的第一代车型。去年年底，第三代CC还首次引入了猎装版车型，在这里我们也把它归入旅行车的大阵营中。
难得的是，猎装版车型相较普通版车型，在售价上只是小幅上调。同时，尾部的设计完成度极高。要知道，在现有三厢车基础上开发一个新的设计，经常会出现不协调的情况，而CC猎装版和谐的像是一辆独立设计的车型。
凌厉动感的线条、无框车门、实用的大尺寸后尾箱，这些元素汇集到一起你怎么会不爱它。最核心的动力系统方面，它搭载了大众集团看家的第三代EA888发动机+7速DSG湿式双离合，在动力和油耗方面都表现出色。虽然它是我们今天推荐的四款车型中，唯一的一辆非豪华品牌车型，但售价也更为亲民，330TSI 猎目版甚至只需要不到26万就能买到，而且目前终端市场还有一定优惠。
奔驰C级 旅行
官方指导价：36.08-39.28万元
优惠幅度：3万元左右
颜值是奔驰近几年车型序列成功的关键因素。我们今天推荐的这台奔驰C级旅行车，即便是已经进入生涯末期，现在来看在设计上仍旧毫不落伍。外观上将优雅和豪华融合的相当和谐，内饰相较很多全新车型也不落下风。
相较普通的三厢轿车，C级旅行拥有更出色的后备箱表现，同时，圆润饱满的尾部设计也彰显着自己的个性。目前，C级旅行车在终端市场有超过3万元的优惠幅度，售价接近30万。多花几万，能享受到更好的进口车品质、更优的空间表现，还能彰显个性，还挺值的。
但需要注意的是，奔驰C级旅行的动力表现一般，无论是C200还是C260，都搭载的是一台1.5T发动机，这台发动机的整体表现比较一般。特别是入门的C200车型，仅156马力确实略显孱弱。当然了，如果您并不在乎动力，想要的只是精致、个性的气质，那C级旅行一定能满足您的需求。
官方指导价：34.98-38.98万元
优惠幅度：2万元
第三款为大家推荐的是来自奥迪的A4 Avant。奥迪A4 Avant的车型历史可以说相当久远。相比Allroad而言，虽然缺少了四驱系统和超大的离地间隙，显得普通了不少，但实际上更适合城市使用，更加贴近大多数人的使用场景。
A4 Avant是一辆我十分推荐的产品。为什么？首先产品力十分全面，这点从三厢A4的表现就能看出来，没有太过明显的缺点。其次，ABB三者的旅行车中，3系买不到就不说了，C级马上换代，而A4才刚刚完成中期改款，生命周期会更长。谁也不想买了新车马上变老款吧？但也有个问题，就是A4 Avant轴距没加长，后排相较三厢的A4L会有较大程度的缩水。
动力上，A4 Avant全系仅有一种动力配置，190马力的低功率版本2.0T发动机配上7速湿式双离合变速箱，只能说够用了。相对单一的动力系统选择算是A4 Avant的一个小缺憾吧。
官方指导价：30.43-39.58万元
优惠幅度：可以忽略
最后为大家推荐的是来自沃尔沃的V60。刚刚上市不久的V60在设计上换装了沃尔沃最新的家族样式，颜值飙升。如果说V60拥有独特的北欧气质未免有些虚，但的确沃尔沃与大多数品牌诠释豪华的方式不同，呈现给我们一种相对清冷简约的气质。
沃尔沃V60目前市场保有率极低，但终端市场也没出现大幅的优惠，这与沃尔沃的国产车型不同。要知道现在XC60售价已经到了30万区间了，所以导致V60的销量情况并不理想。但此前有消息称，V60未来将实现国产，国产后或许竞争力会大幅提升。
V60在国内只引进了T4和T5两个规格共四款车型，具备双增压发动机的T6目前则缺席在配置单上。不过比A4 Avant强，至少提供了一个中等调校的发动机版本供消费者选择。
总结：今天给大家介绍的四款车型，都是脱胎于三厢车的旅行车。相较我们既定印象中的普通三厢车，它们不仅更能彰显个性，而且实用性也大大提升。四款车型除了CC猎装版之外全部都是进口车，售价上相较国产三厢版也不算巨大。如果您预算宽裕，又想要一辆气质独特的轿车，那它们都是不错的选择。
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