隐形无人机哪国第一，美国最先进，但仍未服役

俄罗斯宣布其20吨级喷气动力的猎人隐形无人机，从其内部弹舱成功投掷了无制导炸弹。这并不是猎人投掷智能炸弹或制导导弹的前奏，而是猎人使用非制导炸弹和火控系统的第一步，可以非常有效地将非制导炸弹投向目标。虽然没有GPS制导炸弹那么精确，但每枚炸弹的成本要低得多。俄罗斯在叙利亚大量使用了这些现代化的计算机火控系统，在叙利亚，俄罗斯给其最新的GPS和激光制导的智能炸弹积累了大量的作战经验。

众所周知，俄罗斯拥有这种制导炸弹和导弹，但储存的制导炸弹和导弹数量很少。

俄罗斯如何使用其年度国防预算的细节仍然是绝密的，这包括俄罗斯实际购买的这些现代制导炸弹有多少。俄罗斯无力承担大量库存如此昂贵的武器。叙利亚的经验还表明，俄罗斯一直在开发使用非制导炸弹的计算机火控系统。这种类型的火控系统在上世纪80年代和90年代在西方空军中非常常见，但随着2001年后智能炸弹和制导导弹基本取代了无制导炸弹，至少在战斗机上是如此，这种火控系统就黯然失色了。

美国飞行员仍然在极少数情况下使用这些系统，即允许F-16用自动加农炮执行扫射任务。目前，这种任务被取消了，因为风险太大，F-16可以在地面火力上方飞行时向目标发射激光制导导弹。通常这些扫射攻击是为了打击敌人的士气，不是为了杀敌。

隐身的猎人也在进行测试，看它是否能作为无人机，配合俄罗斯第一款隐身战斗机苏-57执行攻击任务，打击防卫严密的重要目标，比如防空系统。西方空军一样，正在发展同样的能力。苏-57的进度远远落后于计划，还没有正式服役。猎人有可能永远不会服役，在西方国家，已经开发了很多隐身喷气式无人机，但很少能进入服役。

通用电子公司的大型无人机就是一个很好的例子，它的性能很好，但没有得到认可。喷气推进的“复仇者”的研制始于2001年9月11日之后。本来应该在2007年进行首飞，但技术问题不断出现。美国海军对“复仇者”非常喜欢，特别希望用“复仇者”取代即将退役的EA-6B，执行最危险的攻击任务。美国空军很喜欢“复仇者”装备智能炸弹的能力，包括900千克的GBU-34穿甲弹版本。美国海军和空军还开发了其他喷气动力无人机和软件，允许它们自行降落，包括在航母上降落。

俄罗斯在开发和使用武装无人机方面比较晚，比如一吨重的美国“捕食者”，它在上世纪90年代末才开始服役。5吨重的“收割者”随后不到10年就出现了，同时俄罗斯刚刚让“捕食者”克隆机服役，还有类似美国设计的激光制导导弹。俄罗斯的“死神”仍在研发中，预计要到2023年或更晚才会首飞。喷气动力的猎人在2019年进行了首飞，它是基于早先放弃的几款喷气动力无人机设计的。

通用原子公司，“捕食者”和“死神 ”的创造者和制造商，开发了“复仇者”，毫不奇怪，它看起来像一个更大的喷气动力版的“死神”。复仇者长13.2米，翼展20.1米，为隐身而生。掠翼机的V形尾翼和流畅的线条将使其难以被雷达发现。飞机顶部有一个驼背结构，用于发动机进气。内部有一个炸弹舱，可容纳约一吨的武器、传感器或额外的燃料，以提供另外两个小时的飞行时间（标准20小时续航时间）。4,800磅推力发动机的设计是为了最大限度地减少传感器能接收到的热信号。总有效载荷为1.36吨，飞机总重量为9吨，巡航速度为每小时740公里。复仇者的设计是为了高空飞行（高达20000米）和穿越海洋。复仇者号在2009年初进行了首飞。在2009年之前，“复仇者”并不正式存在，是一个 “黑”（秘密）项目。复仇者和“死神 ”一样，是一种作战无人机，通常会携带武器以及传感器。每架“复仇者 ”的价格约为1500万美元。

几年来，“复仇者 ”已经具备了作战能力，但无论是美国空军还是美国海军都没有兴趣采用它，尽管“复仇者”具有隐身特质，而且它已经可靠地飞行了14000多个小时，并可以运送武器。

所有这些对隐身的关注都不奇怪。通用原子公司有一个部门专门负责在飞机上打造隐身功能，其中包括世界上最大的室内雷达截面测试设施。尽管“复仇者”有内部炸弹舱，但预计它主要用于携带地面监视雷达，这些雷达可以安装在飞机底部的空气动力学光滑的外壳中。

美国海军对“复仇者”的兴趣最早为人所知，在研制之初。复仇者的机翼可以制造成折叠式，供航母使用，并有航母降落所需的尾钩。复仇者使用的起落架来自F-5，这是一种同重量级的飞机。海军版后来被称为“海上复仇者”。海军没有购买“复仇者”，而是转向新设计无人机，包括MQ-25A，它将主要用于需要更多航程的有人驾驶战斗机的机上加油。

美国海军以及一些空军还考虑将“复仇者”作为ELINT（电子情报）飞机使用。能够携带一吨的传感器，并且每次出动都能在空中停留二十个小时，这对于已经隐身且不携带飞行员的飞机来说，有很大的吸引力。此外，“复仇者”可以完全自主地执行ELINT任务，使其更难被发现。通用原子公司认为，它可以比其他竞争者（主要是19吨级的X-47）更早地让“复仇者 ”从航母上进行操作（起飞和降落）。

2011年，美国空军决定在研制下一代战术侦察无人机（MQ-X）时走捷径，干脆采用现有“复仇者 ”的加强版（“捕食者C”）。这种喷气式动力飞机由通用原子公司私人研制，作为其MQ-X的候选机型。美国空军购买了一架“复仇者”并将其送往阿富汗，几年的 “复仇者”试飞足以让美国空军鼓舞，于是采用“复仇者”作为MQ-X的基础设计。这本应导致“复仇者 ”B的出现，它可能会比原来的更大一些，更贵一些。

美国空军从未公开对“复仇者”B的修改愿望清单，兴趣也没有持续下去，决定推迟喷气动力无人机的研制。这种情况并没有持续下去，美国空军转而求助于战机制造商（洛克希德和诺斯罗普-格鲁曼），以获得隐身的喷气动力无人机。2016年，“复仇者”被中情局用于在叙利亚投放传单。但从那时起，除了2018年俄罗斯宣布正在设计俄罗斯版本的“复仇者”外，几乎没有其他报道。与此同时，美国空军也正在结束“死神”337架的采购，因为“死神”在常规战争中过于脆弱。目前，“死神”的替代者还没有选定。