[汽车之家 专业测试] 首先给各位拜个年,大家牛年安康,希望各位新的一年继续关注、支持汽车之家评测导购频道。说回车,不可否认,本代奥迪A6 Avant(参数丨图片)(以下简称A6)变的更加精进、适口。但在现如今的市场,除去漂亮的外表和丰富的配置,对于一台旅行车来说机能性也是一大考量重点。拿车之前,眼前这台奥迪A6 Avant 45 TFSI对我来说“花瓶”属性更高一些,我并不指望它有多么拔萃的操控性及动力表现,但在试过之后,我得承认我对它看法有了些许改观......
奥迪A6(进口) 2021款Avant先锋派45 TFSI 臻选动感型
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厂商指导价
47.98万
如果你从正前角度看这台奥迪A6 Avant,可以看到跟奥迪A6L 动感型的前脸是一样的,下包围设计两车共用。不同的是眼前这台测试车使用了高亮黑套件包,除了车漆本身的颜色之外,格栅及格栅外轮廓饰条均进行了“黑化”处理,看上去非常干练,不过如果是我的话我会把奥迪的LOGO也换成黑的。
侧面是一台旅行车的精髓,奥迪一向知道如何把旅行车做的好看、讨喜,这种“适口”的感觉大部分归功于整车的后半部分,扁平、外展的D柱把车辆的视效拉长。
本次测试的45 TFSI车型共有五款轮圈可供消费者选择,19英寸有两款,分别是5辐镂空对比灰色及5辐动态型(S型);20英寸三款,奥迪Sport 5辐星型、奥迪Sport 5辐多边形及5辐V型,本次试驾车选装了最后一种。
来到车尾,除去其旅行车基因造型,整个下包围也是与奥迪A6L动感型相同的造型,由于本车使用了“黑化包”,所以原本贯穿左右尾灯的镀铬饰条也变为了黑色,与车头一样,不如更彻底些把尾标也都换成黑色的,整体凶狠不少。
尾灯的辨识度不需要我过多赘述了,“灯厂出品、必属精品”,日常在路上看到奥迪A6系列,这个尾灯点亮效果真的是很抢眼,你会在第一时间发现它的存在。测试车泊车雷达的范围非常广,并且报警敏感度不错,在车上刚刚报警及标红后下车查看,发现离障碍物还有一定距离。这样留给驾驶者的反应、处理时间也就更长。
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文章标签:中大型车试驾评测单车性能测试
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