在国内被“吹”上天的奇瑞、吉利，在国际上啥水平你可能想错了

近些年来随着国内经济的崛起，各行各业都得到了很大的发展，汽车行业也是如此，目前来说国内比较知名的车企并不算少，然而真正能够获得消费者认可的却不多，奇瑞和吉利都包含在内，算是比较顶尖的国产品牌了，很多人都想知道在国内混得不错的奇瑞和吉利，在国际上算啥水平呢？在国内被“吹”上天的奇瑞、吉利，在国际上啥水平？你可能想错了。

汽车和传统的行业不太一样，一般来说他们只会有销量排名，而不会有技术排名，毕竟谁都不傻，不会因为一个虚无缥缈的排名就把核心技术暴露在对手眼前，因此想要判断一家车企的整体实力，只能从市值排名来入手，就比如是否能够进入全球500强排名，在国内吉利和奇瑞都时排名比较靠前的车企了，那么在国际上的排名如何呢？下面就来看看。

从全新一期的全球500强名单中我们能够找到答案，在这期名单中上榜的汽车企业一共有24家，也基本代表了全球最高的汽车技术水平，首先是排名第一的品牌——日系本田，对于榜首大家应该是不意外地，虽然在国内德系表现更加抢眼，但其实在全球范围内日系的销量更高。被我们寄予厚望的吉利排在第19名，对于这个排名相信很多人都是比较意外的，毕竟吉利收购了那么多知名车企，如果没有实力也不会有这个底气。

虽然国内消费者感觉吉利名气很大，然而这仅仅只是在国内，全球汽车市场还是比较庞大的，单单国内市场的份额，不足以让吉利达到那些老板牌车企同等水平。最后就是奇瑞了，连榜单都没有上，这就更让人意外了，在国内“吹”的那么响，然而却连榜单都上不了，实在是让人失望。

最后说点小编的看法吧，虽然吉利和奇瑞在榜单上的表现确实有些差强人意，但这也相当不容易了，毕竟国内汽车行业要比那些老牌车企晚很多，这不仅仅是技术方面的沉淀，更是对市场的布局，落后一步就步步落后，而今吉利和奇瑞能够在短时间在国内占据一席之地，甚至能够逼迫合资品牌退让，已经是相当不容易了，尤其是吉利，还反向收购了不少国外车企，给国产汽车涨了不少脸面，同时也表明他们有着巨大的潜力，未来超过国际车企巨头也不是没有可能。

那么对于吉利和奇瑞大家是怎么看呢？