廖兵“自由”背后，格力造车梦续？

银隆新能源折戟之后，格力并未放弃对造车的执着。此次在廖兵创立的自由汽车背后，格力的身影再次出现。

今年1月25日，廖兵在其个人微博发文称，已于1月22日正式辞任广汽蔚来CEO及其下属子公司和分公司的所有行政职务。在外界对于广汽蔚来CEO接任者以及廖兵的下一步动作猜测之际，仅隔10余天廖兵便以自由汽车创始人的身份再次高调回归公众视野。

2月3日，廖兵在其微博平台发布博文，内容为“美丽时光，自由心情”并配图三张新能源汽车项目签约仪式的照片，签约方分别为河南森源集团有限公司、北京新鼎荣盛资本管理有限公司和自由（深圳）新能源汽车科技有限公司（以下分别简称森源集团、新鼎资本和自由汽车）。

根据企查查信息，自由汽车成立于今年2月2日成立，法定代表人为廖兵，注册资本1亿元人，经营范围包含汽车、新能源汽车技术服务；汽车工程研发；充电设施研发等。另根据股权穿透图，自由汽车最大股东为北京新鼎格力装备工程有限公司（以下简称新鼎格力），持股比例为60%。此外广州博派投资合伙企业（以下简称博派投资），自然人股东张珲分别持股30%和10%。

事实上，廖兵在这家新公司中的间接持股比例高达89.1%。根据企查查数据，目前新鼎格力的大股东便是廖兵，其持股比例为99%；另博派投资的最大投资方广州瑞哲投资有限公司的实际控制人也是廖兵。需要注意的是，此次签约的另两方却并未体现在自有汽车的股权架构之中。

对于签约方的相关信息，外界猜测森源集团或将为自由汽车提供代工。根据公开资料，森源集团成立于1992年，该集团旗下拥有电气制造、车辆制造、新能源发电、投资物贸四大板块。同时下设森源汽车股份有限公司——原为河南奔马股份有限公司，2017年低速车企企业升级为商用车整车生产企业。据了解，该公司拥有3个技术中心，以及具备年产专用汽车、电动汽车、低速汽车、中/轻型卡车30万辆生产能力。

而其另一家签约方新鼎资本则或与廖兵存在关联。根据公开资料，新鼎资本是一家私募股权投资机构，其业务范围包括新能源汽车、芯片半导体、人工智能等，曾参与小鹏、威马等投资。另值得注意的是，在新鼎资本背后张弛为其董事长，同时他是也在廖兵创立自由汽车背后另一关键人物。

就在今年1月22日廖兵卸任广汽蔚来CEO当天，新鼎格力的法定代表人由张弛变更为廖兵，同时张驰、蔡志明退出自然人股东，变更为廖兵与张建民。对照来看，廖兵离开广汽蔚来的原因之一，或是张弛让其下定决心。

另值得注意的是，在企查查中对新鼎格力的介绍为，全球最大的空调生产及系统服务商。产业覆盖高端装备、空调、生活电器、通信设备等领域。其经营范围则属于建筑安装业，此前并未涉及新能源汽车。援引张弛2019年在《智慧中国》期刊发布文章“新鼎格力与智能制造时代加速同行”，新鼎格力作为珠海格力智能装备有限公司集成商的一名新成员，负责格力智能装备产品全国销售。根据了解，该公司为格力电器旗下的全资子公司。

以此来看，站在廖兵背后的金主或为格力集团及其掌舵人董明珠。2016年，国内的新能源汽车市场进入快速发展期，格力看到这一市场前景并第一次将手探进新能源汽车领域。这一年，“格力130亿元收购银隆100%股权”的提议在股东大会上被否决后，董明珠宣布以个人名义投资，并拉来好友王健林、刘强东，共出资30亿元入股。但在银隆新能源的后续发展中，却陷入对内高层内斗爆发，对外产品销售受阻的境况。银隆也一度拖欠供应商欠款10亿成为法院的执行名单常客。

另有外界分析认为，新资方的进入或为廖兵离开广汽蔚来的另一原因。根据了解，2018年4月，广汽蔚来由广汽新能源与蔚来汽车合资成立创立，廖兵担任广汽蔚来创始人兼CEO。公开资料显示，廖兵曾先后在广汽本田、广汽菲克、广汽研究院从事研发、质量、战略与管理工作，有着二十余年汽车行业从业经验，具有深厚的技术功底和开阔的管理视野。

2019年5月广汽蔚来发布了纯电动汽车品牌——合创。2020年4月，合创007正式上市，新车定位为纯电中型SUV，售价区间为26.26-30.30万元。但合创007在市场表现却一言难尽，去年全年累计上险量仅为181辆。在经历2年发展之后，新车上市未能带来资金回笼，广汽蔚来像众多造车新势力一样，面临资金压力。

今年1月5日，广汽蔚来终于迎来新一轮融资，当天，广汽集团发布公告宣布同意广汽蔚来通过引入战略投资者实施增资扩股方案，共计增资约24.05亿元。其中，广汽集团通过子公司广汽埃安增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投资者增资约19.23亿元，实际控制人是合生创展集团创始人朱孟依长子朱一航。

同一时间，廖兵曾在其个人微博发文称：“战略投资者终于确定了，收拾心情重新开始，再次出发！不负初心，不枉汽车人的一生。”不久之后，廖兵正式对外宣布卸任广汽蔚来CEO。现在看来，廖兵彼时的感慨或另有所指，而对于新成立的自由汽车，廖兵曾对外表示，“人总要有点劲道。创业激情满满。”不过，外界对于新创的自由汽车前景却并不乐观。