伴随着南阳高铁的通车，南阳姜营机场突然间就成了高铁站和市区之间快速通道的障碍。南阳城乡一体化示范区中的南阳CBD也是要来，无奈大部分区域因为机场航线等原因而限高。限高使得摩天大楼成为不可能，新区大手笔也不好施展。
其实南阳机场这两年发展得很快。
截至目前（含计划），南阳机场共进驻南方航空、联合航空、春秋航空、海南航空、厦门航空、华夏航空、北部湾航空、天津航空、九元航空、青岛航空、长龙航空、瑞丽航空12家航司，通航至北京大兴、上海浦东、广州、深圳、乌鲁木齐、兰州、西安、太原、呼和浩特、鄂尔多斯、重庆、贵阳、南宁、昆明、珠海、揭阳、海口、南昌、泉州、福州、厦门、杭州、宁波、南京、青岛、济南、天津、哈尔滨等28个城市航班，均创历史新高！
封面图源 @成田和眞
南阳机场如日中天！南航方面肯定是不愿搬迁的，但是从城市规划展和政府角度是必须要搬的。虽然难度很大，但是势在必行。这不南阳十四五规划中已经明确提出机场迁建。
那么新机场会建在哪里呢？众多网友都开始建言献策。大多数人都想让机场建在离自己家近的地方。但是这都不以个人意志为转移。新址必须要符合南阳的发展规划且要超前规划。
有一种说法是要建在唐河县的唐官庄，我个人认为这个位置确实还算行。
唐官庄到姜营机场的直线距离约为15公里，到高铁站南阳东站的距离仅仅为10公里左右。如果中间修快速通道的话，距离也不算远。到时候再划一个类似于郑州航空港区的新区也是不错，只是无奈南阳的级别和南阳机场远不如新郑国际机场。不过要和高铁站联合发展形成一个超大新区，且若新区集现代城市建筑与生态农业结合，再植入大型医院新区和名校分校，以较合理的房价吸纳周边区县人口，通过放射状快速通道联系周边县市区，那么未来可期！同时可通过轨道交通连接市区，诸如轻轨或者市域快线等。
未来很美好，我不知道机场会不会定在这里，但我希望是在这个点附近，虽然它离我家很远很远。
希望机场早日迁建！希望南阳市区人口早日突破300万！希望南阳早日有自己的轨道交通！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
