前阵子，和一群网友讨论，包游艇是否可以去公海不受法律管制的问题，作为一个专业的游艇经纪人，是得站出来科普一下子了。
首先我们来了解一下公海定义：公海在国际法上指各国内水、领海、群岛水域和专属经济区以外不受任何国家主权管辖和支配的海洋部分。也就是说经济专属区以外不受任何国家主权管辖和支配的海洋部分，是公海。经济专属区可以无害通过，公海则是与任何国家都无关的海域。
狭义的公海，在三亚包游艇出海，至少要出海200海里之外才可以算是公海。首先，我们的游艇，也有航区要求，游艇在下水前，必须要办理船籍证和船级证。船籍证书上有指定这艘游艇归属哪个国籍，在谁名下。船级证书，则有指定这条游艇的航区和用途等。
游艇的航区，有四大类：远海航区、近海航区、沿海航区和遮蔽海区。远海航区系指国内航行超出近海航区的海域，可以理解为无限航区，或者理解为可以跑跨国航道，只要不侵犯他国领海，都可以畅所航行。近海航区系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200海里的海域；台湾海峡；南海距岸不超过120海里 （台湾岛东海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过50海里）的海域。沿海航区系指台湾岛东海岸、台湾海峡东西海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过10海里的海域和除上述海域外距岸不超过20海里的海域；具有避风条件且有施救能力的沿海岛屿不超过20海里的海域。但对距海岸超过20海里的上述岛屿，本局将按实际情况适当缩小该岛屿周围海域的距岸范围。遮蔽航区系指在沿海航区内，由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过10海里。
我们可以看看游艇的航区级别，一般都是近海航区，也就是说离海岸线不超过200海里的区域内航行，某些小型游艇只能在沿海航区和遮蔽航区航行。要想去公海，得是大型游艇，可以在远海航区航行的游艇，所以说一般游艇都去不了公海。除此之外我们还得考虑游艇的续航里程，就算是最近距离，也基本上要考虑续航里程大于400海里的游艇才可以考虑前往公海。这个数字，也会把很多短续航游艇排除在外。
即便到了公海，就可以为所欲为了吗？当然不是，游艇的船籍证，就告诉这条船及船上所有的人，必须服从船舶登记国家的法律。所以还是消停点，简简单单玩个海吧，别折腾了。再加上这种远海的游艇，出海距离长，使用时间也长，包游艇的费用，也会很贵很贵，六位数可能是这类玩家的消费起点，动辄上百万甚至几百万的费用，怕是很多人也承受不起。再说，到了远海，海况复杂，出海的感受也并非很舒适，我个人觉得没必要折腾。
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