姜德义四个月辞任北汽蓝谷董事长，刘宇正式接棒

北汽集团董事长姜德义可能是在北汽蓝谷（600733）任职时间最短的高管/
1月25日，北汽蓝谷（600733）公告称：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）董事会于近日收到姜德义递交的《辞职函》，姜德义因工作原因向董事会提出辞去公司九届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。辞职后，姜德义不再担任公司任何职务，其辞职申请自送达董事会之日起生效。

姜德义

据悉，姜德义2020年7月起接任北汽集团董事长，9月接任北汽蓝谷董事长。也就是说，他在这个位置上任职四个月就闪电离职了。
与此同时，北汽蓝谷称经公司九届二十四次董事会审议通过，选举刘宇为公司九届董事会董事长。2020年年底时，姜德义选择将刘宇从北汽蓝谷董事提拔为北汽集团总经理助理，同时兼任北汽新能源董事长、北京汽车研究总院董事长等职。
刘宇从北汽新能源总经理到接任北汽董事长之职这，也不到四个月的时间。
一边是闪电离职，一边是闪电上任。这背后，北汽集团人事调动之频繁可见一斑。公开资料显示，北汽蓝谷是北汽集团旗下的上市公司，自2018年上市以来，北汽蓝谷已经了多次人事变动，其中包括三次总经理变更，郑刚、马仿列等负责人相继离职。
外界消息称，姜德义的离职原因是由于北汽集团最新规定，集团人员不能再兼职下属企业。而据此前的公开信息显示，刘宇除任职北汽新能源董事长，北京汽车研究总院党委书记、董事长外，还兼任北汽集团总经理助理。因此，根据新规，其后续职务应该还会有相应调整。
北汽新能源相关人士确认，这一次刘宇接任，结束了一直以来北汽蓝谷董事长由北汽集团董事长兼任的状态，意味着刘宇将正式主持北汽新能源的工作，手握对产品的设计、规划与布局等方面的大权。
不过，不论对谁来说，目前北汽新能源都是块“烫手的山芋”。2020年北汽新能源销量出现断崖式的下滑。数据显示，北汽蓝谷2020全年累计销量为2.5万辆，相较于2019年的15.06万辆，同比暴跌82.79%。
北汽蓝谷的经营状况也在逐年恶化。2020年，随着政府补贴幅度收窄，北汽蓝谷前三季度的亏损进一步加剧，扣非净亏损高达31.09亿元。
众所周知，过于依赖B端市场是北汽蓝谷低迷的其中一大原因。刘宇也曾公开表示，北汽蓝谷需要打破困局，向C端突破，加大在私人用户市场的力度，以此提升其在私人市场的吸引力。为此，ARCFOX作为北汽集团的高端新能源品牌也被视为是其绝地反击的关键一击。
然而，目前来看，ARCFOX新车上市三个月销量不足一千辆。去年11月仅售出94辆。