【宿敌较量】国产高端能否战胜信仰合资？ 领克06对比大众探影

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如今购车的消费者，从始至终购车目标都很明确，要么花最少的钱买最大的车。要么在自己预算内，购买到足够精品的产品。今天，就有这么两款小型SUV车型，非常适合那些在有限预算内能够享受精品座驾的人群。

这两款车型，一款是在国人心中有着强大信仰的一汽大众探影（参数丨图片）。而另一款，则是当国人每每提起它，心中总会默默提气的中国汽车品牌产品领克06。他们都均定位为小型SUV，且售价在10-15万左右，都是主打精品化的小型SUV。今天，就通过本篇文章，详细的了解一下这两款车型到底谁更强。

#品牌力（LOGO）

在品牌这部分，虽然现在中国汽车工业已有多年发展历史，且目前中国汽车工业已经有了与之竞争的底气。消费层面，还是有部分用户缺少对中国品牌汽车的信任，购买新车时会将更多的目光转向合资品牌。

特别是此次文章内的一汽大众，早在1991年2月就与中国第一汽车集团成立合资公司，对于中国老百姓汽车梦的启蒙，产生了非常深远的影响。而在中国老百姓心中记忆最深刻的捷达就是出自一汽大众品牌，并且经过多年的热销和品牌发展，捷达已经成为一个汽车品牌。

还有一个需要注意的优势，那就是一汽大众在国内生产销售的大多都是全球车型，比如高尔夫、速腾、迈腾、CC等等，在整体的品牌体系和产品上也要更有优势一些。

说完了国人非常喜爱的一汽大众，再简单的聊聊领克汽车。作为吉利收购沃尔沃之后最大的动作，领克汽车成立并相继推出多款车型。一开始国人对于领克这个品牌很陌生，所以领克从一开始的目标消费人群就是对品质有要求、够独特、有思考的消费能力人群。这些人对于新鲜事物的接受程度高，且熟练游走于网络，对于各类新鲜事物的了解也比较快速。

正是因为如此，领克有着吉利集团做背书，同时有着沃尔沃的技术支持，推出的产品足够独特，且品质、做工等与合资品牌相比也不落下风，也让消费者慢慢的对领克汽车认可了一些。

特别是领克汽车参加国际赛事WTCR，并获得2020年车手以及车队年度双冠军，瞬间打响了在国内乃至国际上的品牌影响力。此后国内年轻消费者对领克汽车更加信赖。

#全系四缸和全系三缸怎么选？

虽然如今中国品牌，特别是领克汽车有实力与合资品牌进行直接竞争，一方面是中国品牌产品的品质确实有很大的提升，而另一方面主要因素还是配置要更加丰富。

特别是一汽大众探影（文中简称探影）和领克06，从整个产品的排列以及配置分布来看，领克06的优势还是比较明显的，而探影的唯一优势可能就是全系动力均为四缸发动机了。

首先在动力部分，探影的动力选择是最多元的，搭载代号为EA211系列的1.5L、1.2T和1.4T发动机，最大马力分别为113Ps、116Ps、以及150Ps，传动系统部分仅有1.5L版本配备5MT和6AT，其余两款涡轮增压发动机均匹配7速双离合变速器。

日常城市使用较多情况下，三款动力基本都可以胜任，且动力系统调校也都以平顺省油为主，升挡非常积极。如果经常需要高速行驶，那么首选动力依然是1.4T动力版本。虽然1.4T动力版本的起售价要高达15.19万元，但相应的整体配置也比较丰富，也是值得选择的。

反观领克06这边全系动力仅有1.5T三缸版本可选，最大马力为177Ps，唯一可选的不同版本是1.5T+48V轻混版本，最大马力达到190Ps，全部匹配7速湿式双离合变速箱，整体动力表现也要更有力、更顺。

虽然全系均搭载三缸发动机，但这款发动机已经搭载于多款领克旗下车型，不论是动力表现还是对震动的抑制都比较出色。如果要有个比较的话，整体是要比宝马的1.5T动力做的好。

#配置

说完了动力咱们再来说说配置，咱们先说探影。探影全系车型比较多，1.5L版本4款，1.2T和1.4T分别是2款，且3个动力版本均有一款R-Line运动外观套件版本。

特别是探影这边，在入门级版本在基础主被动安全配置部分略低，在气囊部分两款入门车型仅有主副驾安全气囊，侧气帘和头部气囊则是1.5L自动悦智联版以上才会配备。好在ESP、胎压显示等都是全系标配，还是不错的。

其余舒适型配置部分探影做的还不错，作为合资品牌车型全系标配倒车影像、

启停、上坡辅助、铝合金轮毂、8英寸多媒体屏幕、全车一键升降车窗/防夹手、电动后视镜加热、PM2.5过滤系统等等。稍有遗憾的是，两款入门级车型配备的是卤素灯光，且全系均为手动调节座椅，如果LED大灯能成为标配，也是非常不错的。

如果对车机互联系统有期待的消费者，可以直接选择领克06。在这部分合资品牌多数做的不太好，不过好在探影全系标配了苹果Carplay和百度CarLife，日常使用还是比较便利的。

领克06在配置上就要比探影丰富许多，全系只有5款车型，消费者比较好选择，不会挑花眼，纠结半天。首先在主被动安全部分，领克06全系标配主副驾驶气囊、侧气囊、头部气帘、胎压显示、ESP等，也就是说即便是购买入门级产品，被动安全配置也是很丰富的。

此外，全系标配也非常多，比如倒车影像/雷达、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动、10.25英寸全液晶仪表/多媒体屏幕、电动座椅、全LED大灯等等，日常使用便利性很好。

在高配车型上，还配备有手机无线充电、内置行车记录仪、远程启动、前排座椅加热、自动感应雨刷等等。

要知道，现在的年轻人购买新车，除了对智能互联车机很有兴趣之外，对自动辅助驾驶系统也特别期待。领克06两款高配车型均配备有L2级别自动驾驶辅助系统，且整套系统的整体表现是非常不错的，实用性很高。

在这一点上探影是要逊色不少的，因为探影全系未搭载自动驾驶辅助系统，在这部分是缺失的。

总结：

本篇文章，鹏哥并未着重介绍外观内饰的设计，以及前后排的乘坐表现，主要是因为对于看中这两款车型的人而言，对于设计的喜好风格是非常不同的，也就有着很明确的选择，只需要着重查看配置和动力系统的差异即可。

特别是设计部分，探影自然是最熟悉的大众设计风格，虽然有着明显年轻化的趋势，但相较于领克06，探影还是太过于保守了。而对于领克06来说，整体设计风格相较于领克其他产品，整体采用保守策略，但还是能够整体设计看到领克的家族化特征。

而在车内空间部分，两款车型后排都可以满足短途出行需求，相比之下领克的后排会稍微宽敞一些。

购买建议是，对于看中品牌的消费者而言，探影也不是不能买，但预算足够的情况下，最好还是选择高配车型和1.4T动力。否则日常使用，许多配置的缺失，以及孱弱的动力，还是比较让人心累的。

反观领克06这边，虽然全系均搭载三缸发动机，但动力表现非常不错。并且在配置部分，全系标配配置非常丰富，基本是碾压探影的存在。最重要的是，两款高配车型还配备有L2级别自动驾驶辅助系统，这可是探影没有的。看完之后，是不是知道自己该怎么选择了呢。