运用正确的保养、清洁流程，能够更有效地添加链条的寿数；与其将自行车拿到专业店面处理，不如学习DIY流程，便利在家中仔细处理，不只省下不少保养费用，又能靠近自己的单车。
许多车友大多习气将链条浸泡于清洁剂中，过一段时间再拿起深化清洁，乃至为了抹去生锈处，运用高腐蚀性的除莠剂，此方法会对链条形成很大的损伤！
清洁剂经由浸泡的方法，过度深化链条细部，使其清洁过头，腐蚀了链条的外表，让链条全体质地直变得易受外力发生伤痕，非常软弱，更简单开裂！
接着，进一步滴上链条保养油于轴承处，并滚动踏板，使其进入链条与齿盘的接触面，将保养油更好地进入其间，从而运用白色刷头将保养油均匀涂刷在链条上，剩余的油渍再运用抹布来回擦洗外表，均匀油渍的散布即可。
从前和一群朋友在一起评论，一辆单车，最要害的零件是什么，有人认为是变速，有人认为是飞轮，可是我觉得一辆单车最要害的零件是链条。由于没有链条，一辆单车就不能正常的工作。所以我非常重视关于单车链条的保养，现跟我们共享一下我的保养心得。
完毕如此长程的骑乘间隔后，不只耗费自己的体能，还由于长期踩重齿或是一起变速，又加上泥泞与湿润的骑乘环境，使链条卡进过多尘垢，以及上链与下链的替换过程中，添加链条的磨损，缩短它的寿数。链条会因屡次运用后，卡入环境中的许多脏污，使链条失掉其作用，无法轻松透过变速变换上链与下链，直接形成骑乘中的不顺，有种卡卡地感觉。
当您发现骑乘中变速作用欠安时，发生松垮或不顺的情况，乃至在工作时呈现噪音，这就是在提醒您：链条迫切需要收拾一番了！
一般来说，链条的运用情况依骑乘者而定。即便您的骑乘环境没有过多泥泞，但也至少一个月保养一次，不只能添加变速拉动链条的滑动力，又愈加精确地将上下链的连接点对齐，免于掉链。
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