1月19日,根据《第一财经》消息,前长安汽车董事长张宝林近日被任命为东风汽车外部董事,已在1月15日东风汽车2021年度工作会议上首次亮相。
该项任命是由国务院国资委近日在东风集团内部会议上所宣布。至此,东风公司董事会成员共有八名,其中竺延风、李绍烛、杨青为公司内部董事,钟俊、许刚、邹正平、张宝林和郭永宏为外部董事。
外界普遍将张宝林出任东风汽车外部董事视作一汽集团、东风汽车、长安汽车三大央企汽车集团合并的迹象,但东风汽车相关人士称:“两者之间没有必然关系。”
根据2019年10月国资委印发的《董事会试点中央企业专职外部董事管理办法(试行)》相关规定,专职外部董事,是指国资委任命、聘用的在董事会试点企业专门担任外部董事的人员。专职外部董事在任期内,不在任职企业担任其他职务,不在任职企业以外的其他单位任职。
资料显示,张宝林在中国兵器装备集团(下称“兵装集团”)工作长达30年,自2017年4月起升任兵装集团副总经理、党组成员,2017年9月担任该集团旗下长安汽车的董事长。
去年6月5日,据长安汽车发布的公司董事变更公告,张宝林被调离长安汽车。而后,通过董事会换届选举,朱华荣接替张宝林的职位,担任长安汽车董事长一职。
三大央企合并的传闻始于2015年,当年一汽集团、东风汽车和长安汽车高管对调。此后,三大央企在共享出行、智能汽车技术等方面展开合作,过去5年里共实施了4轮人事与业务上的调配与合作。
人事方面,2018年5月21日,一汽、东风、兵装三大集团之间副总经理层面进行了一轮人员换防,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘卫东前往兵装集团任副总经理,东风汽车有限公司执行副总裁、党委书记雷平则进入一汽担任副总经理一职,而一汽集团总经理助理尤峥转战东风公司担任副总经理。
去年6月23日,曾“空降”一汽的奚国华被调离,重新在中信集团就任党委副书记一职。曾主导过南北车重组的奚国华的调离,让业内对此前关于三大央企组建“国家队”的传闻产生了新的猜测。
然而,在业务方面,三家企业的合作却在有条不紊地推进中。去年1月一汽、东风、长安联手打造的T3科技平台公司正式落地。同年6月份,三家汽车央企联合中国兵器装备集团和南京江宁经开科技发展有限公司,共同出资160亿元成立中汽创智科技有限公司。
未来,三大汽车央企合并与否或许还需关注官方进一步通知。
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