56头条 | 京东宣布成立京东科技子集团，禾赛科技冲刺科创板

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京东宣布成立京东科技子集团，原京东数科CEO李娅云任CEO

今日，京东宣布将云与AI业务与京东数科整合后，正式成立京东科技子集团，原京东数科CEO李娅云女士将出任京东科技子集团CEO。京东集团表示，京东科技定位于最专注产业的数字合作伙伴，致力于为企业、金融机构、政府等客户提供全价值链的产品技术解决方案，与京东零售、京东物流等其他集团业务一起，担负起降低全社会供应链成本，提升各行业效率，为客户及合作伙伴创造价值的重任。（36氪）

中国邮政日均寄递业务处理能力破亿件

从中国邮政集团有限公司处获悉，中国邮政寄递业务处理能力已突破1亿件/天，3年以来，中国邮政寄递业务能力建设实现了“三级跳”，数据显示，2018年5000万件/天，2019年7600万件/天，2020年突破1亿件/天。

2019年、2020年中国邮政寄递业务处理能力建设项目数量和全网日处理能力增幅连续两年超过40%。2020年，中国邮政安排国内邮件处理中心工艺项目104个，投资13.6亿元，共新配29套矩阵、44套小件分拣机等机器设备，助推寄递处理能力取得新突破。

中国邮政集团有限公司计划建设部相关负责人表示，“十四五”期间，寄递业务能力建设将继续突出市场导向，进一步强化寄递实物网建设，加快提升特快、国际、仓配重点业务的能力。

值得一提的是，国家邮政局在4日召开的全国邮政管理工作会议上指出，今年邮（快）件业务量将完成1219亿件，同比增长12%左右；全行业业务收入完成1.2万亿元，同比增长11%左右。其中，快递业务量完成955亿件，同比增长15%左右；业务收入完成9800亿元，同比增长12%左右。（中国邮政）

禾赛科技冲刺科创板：拟募资20亿，做国内激光雷达第一股

近日，上海禾赛科技股份有限公司向科创板递交招股书，要做国内激光雷达第一股。禾赛科技计划募资20亿元，其中，12亿用于智能制造中心项目，6.5亿用于激光雷达专属芯片项目，1.5亿用于激光雷达算法研发项目。以此计算，禾赛科技的估值可能超过100亿元。

据了解，禾赛科技主营业务为研发、制造、销售高分辨率3D激光雷达以及激光气体传感器产品。其中，面向广义机器人应用的激光雷达为公司核心产品，广义机器人包括具有无人驾驶功能的汽车，也可称之为轮式机器人，另外还包括实现无人清扫、无人运送等功能的新型服务机器人。

报告期内，禾赛科技激光雷达主要市场集中于无人驾驶领域，并逐渐向服务机器人领域拓展；激光气体传感器产品主要应用于气体检测领域，主要包括激光甲烷遥测仪和激光氧气传感器。（雷帝触网）

韩国邮政与现代汽车集团合作 测试电动卡车投递包裹

近日，韩国邮政与现代汽车集团合作，在首尔及卫星城市的公路上测试用电动轻型卡车投递包裹。

据介绍，现代集团与韩国邮政物流分公司POLA签订谅解备忘录，对现代轻型商用车系列Mighty的电动版进行12个月的测试操作。据悉，Mighty电动车配备了128千瓦时的锂离子电池，每次充电最大行驶里程为200公里(124英里)。

在物流环保上，2017年，韩国邮政公布了老旧包裹投递摩托车的更新换代计划，通过引进电动车辆，降低温室气体排放量。由于邮递员拒绝停用旧自行车而纷纷投诉，今年，韩国邮政共引进了60辆电动汽车。

在物流科技设备上，2020年10月，据新华社报道，韩国邮政事业本部联合韩国科学技术信息通信部推出多项智能化无人快递收发服务，将自动驾驶快递车等打造成“迷你移动邮局”。

彼时，韩国科学技术信息通信部表示，该自动驾驶快递车预计于2021年在世宗市内邮局附近的普通道路上启用，今后还将在该市部分大学、居民区启动面向普通民众的邮件收发服务。（雨果网）

得威科技完成4500万人民币A+轮融资

近日，得威科技完成4500万人民币A+轮融资，投后估值6亿人民币。得威科技是一个城市末端派送智能车服务平台，公司推出了基于北斗高精度定位的车辆数字化硬件模组、面向快递企业的管理系统、以及面向政府提供的快递监管系统等多款产品，打造了快递业数据化、可视化的全体系监管系统。（创业邦）