长城汽车“销量收割机”，哈弗M6 PLUS版强攻中低端SUV市场

作为哈弗SUV的重磅车型之一，哈弗M6（参数丨图片）自上市以来，便担当着非常特殊的使命，在入门紧凑级市场，与其他品牌打差异战。根据长城汽车公布销量数据显示，2019年哈弗M6累计售出11.88万辆；2020年销量更是突破15万辆，同比大幅增长。

从战果来看，哈弗M6不仅为长城汽车销量业绩立下汗马功劳，而且坚守哈弗品牌7万元级中低端SUV细分市场阵营。

1月6日，哈弗M6迎来改款升级，PLUS版本正式上市，新车共有5款配置供消费者选择，售价区间为7.19万-9.29万元。

据介绍，M6 PLUS定位为新超值家用SUV，新车对外观诸多细节进行升级，包括中网采用立体化处理，重新设计尾部造型等；内饰方面，M6 PLUS将屏幕按键风口集中整合，副仪表装饰件与屏幕升级为一体式悬浮造型，并提供两种内饰配色。

驾乘储物空间，向来是哈弗M6 PLUS的重要武器之一，新车长/宽/高分别为4664mm/1830mm/1729mm，轴距为2680mm，车内容积808L、后排座椅可按6/4比例放倒，储物空间19处。

如果说大空间是长城汽车和哈弗品牌的主打卖点，那么丰富的配置，就是产品的核心武器。即便是M6这样的入门车型，都配有远近光LED大灯、电子手刹、自动驻车、自动空调、360全景影像、行车记录等。

此外，在智慧出行方面，哈弗M6 PLUS拥有GPS+北斗双模定位系统，响应速度更快、导航更精准；远程云端升级车机系统，让用户轻松享受新系统；哈弗M6 PLUS还搭载自动恒温空调、一键式双模防夹电动天窗、TPMS智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统、科大讯飞最新3.0版智能语音助手、车主在线服务等功能，并全系标配车机系统模块FOTA升级。

车辆动力上，M6 PLUS搭载型号为GW4G15F的1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，提供6速手动和7速双离合两种变速箱可选。

虽然哈弗M6 PLUS起售价比老款贵了5900元，但相比老款车型在外观设计、配置、智能出行等方面均得到加强，提升了整体产品价值。

不仅如此，新车驻车方式也由过去的全系手刹，升级到电子驻车，虽然三大件上没有明显变化，但整体用车体验较老款哈弗M6要更舒适享受。

随着中期改款M6 PLUS的推出上市，“7万级”SUV市场竞争将更加激烈，对海马8S、汉腾X5、斯威X3等边缘化品牌车型，将形成不小压力。

不过，哈弗M6销量过高，对于长城汽车和哈弗品牌向上并非全是好事，提升10万元以上车型销量，才是哈弗品牌提升的重要方向。