在新能源领域，比亚迪通过成熟的技术以及不俗产品实力，赢得了众多消费者的认可，即便是在造车新势力竞争如此激烈的当下也占有一席之地。秦作为比亚迪旗下的王牌车型，市场表现一直不错，如今比亚迪也将带着全新秦PLUS（参数丨图片）。
据比亚迪官方透露，秦PLUS基于全新DM-i平台打造，该车将于今年1月上旬开启预售，售价预计在13-16万元之间。
外观方面，比亚迪秦PLUS延续了比亚迪Dragon Face 3.0版本的设计语言，乍一看与比亚迪汉有几分相似；前脸“龙嘴”进气格栅尺寸更大，带来更强烈的视觉冲击力。侧面采用了溜背式设计，搭配上大尺寸的多条幅铝合金轮毂，看上去更加时尚动感。车尾部分，采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，灯腔内采用类似飞镖的造型设计，新意十足。而尾灯上方的品牌车标也变为最新设计字体的品牌slogan，极具辨识度。
作为一款A+轿车，秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距达到2718mm；基于此新车有着不错的空间表现，后排地板近乎于纯平状态，坐下三个成年人也不会感到拥挤；并且后排座椅还支持4：6放倒。
内饰方面，秦PLUS走的是时尚简约的风格路线。整个内饰采用黑色+咖色的撞色搭配，看上去十分有质感，整个中控运用了许多贯穿式线条设计，增加了整体层次感的同时又多了几分大气。新车还搭载了一块12.8英寸悬浮式中控大屏，还可旋转，内置第三代DiLink智能网联系统，带来的丰富功能堪比我们日常使用的平板电脑，科技感十足。除此之外，一体化运动座椅上还采用了缝线的工艺，提升质感的同时也带来了更好的包裹性和支撑感。
动力方面，秦PLUS将搭载的是1.5L骁云-插混专用发动机+电动机组成的插电混动系统。其中1.5L发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m。新车纯电续航可达120公里,综合续航里程超过1000公里。值得一提的是，1.5L的发动机热效率可达43%，在不使用电力驱动的情况下，发动机油耗为3.8L/100km。同时工信部油耗申报值最低仅为0.7L/100km。这个数据相当让人惊喜，甚至赶超了号称“省油王”的丰田。
此外，秦PLUS超级混动配备了交流慢充和直流快充两种充电方式，要知道在插电混动领域支持快充的车型相当罕见。有了快充，不仅可以满足更多消费者日常用车场景，也能带来更多便捷。
有一说一，秦PLUS有着时尚的外观设计、质感满满的内饰，关键是续航长油耗低，还可提供快充，这简直就是消费者眼中的“完美家用车”。这样省油省心的车你会心动吗?
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