冬天来了，汽车更需要保养了，但是很多车友会发现：我的爱车经过保养后，为什么油耗却增加了呢？于是大家都会质疑是不是在保养过程中不规范呀，那到底是保养不规范造成的，还是一种自然的现象呢？
本文从三个方面给车友们说明。
第一，保养后的油耗增加可能是因为更换了刹车片。
如果真的是由于刹车片问题而更换了刹车片，新的刹车片可能会有摩擦间隙偏小的情况，这样给刹车带来的阻力就会变大了一些，阻力大了，自然耗油多一点了。
处理办法：等到新的刹车片跑了三四百公里后就自然好了，不用担心。
第二，可能是保养的机油粘度大了，或者是把机油加多了。
一般新换的机油粘度要高一点，粘度高，开起来的阻力就大一点，油耗就多一点。
处理办法：同第一条，几百公里后适应了就好了。
当然，如果机油加多了，也可能会出现油耗多一点，但渐渐就好了，不影响。
第三，保养时火花塞或节气门装错了型号。
这两种都是小细节的问题，但却很气人，如果是火花塞装错了，有可能就会产生漏气的现象，从而使得马达功率变小，导致油耗增加。
如果是清洁节气门的时候，把型号弄错了，也同样可能导致油耗增加，这两种就是保养过程失误造成的。
作为一名节能的驾乘人员，怎样让你的爱车更省油呢，不妨按照下面两个方法试试：
第一，开车不要太快或太慢，保持“经济车速”行驶。
这一点就是很多熟练司机的经验，保持经济车速，既能保证安全，又能节省油耗，同时也不会耽误时间，是一种比较合理的节能方式。
第二，在起步和换挡时，要平缓进行，控制好挡位和速度。
在我们换挡或起步的时候，也不要大油门 进行，避免猛踩油门。而控制好档位和速度很重要，什么样的档位就匹配什么样的速度，不要高档低速，或者是低档高速行驶，当然，如果是自动挡的车友，在控制油门时，不要突然猛踩，要平缓进行，这不只是为你省油，更是为你的行车安全提供保障。
所以，各位车友们平时要养成开车胆大心细的习惯，开车不要急躁，心态平和就好，不要疲劳驾驶，平安就是福。
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