N海都记者 唐明亮/文 包华/图
螺洲大桥是福州南向进出城路程最短、最便捷的通道，自大桥提升治堵工程启动以来，工程何时结束，一直备受市民关注。
海都君昨日从福州市城乡建总获悉，整个螺洲大桥提升治堵施工已于今日零时全部完成，并对外开放，大桥全线实现8车道通车。
由于众多重型载货车辆频繁通行
路面负荷较重
此前螺洲大桥出现了坑洞现象
为了确保行经车主的安全及驾驶体验
去年11月份
螺洲大桥启动提升治堵工程
提升治堵工程
主桥496米
（螺洲镇到龙祥岛间）
宽32.5米
面积约16120平方米
交通组织及护栏拆除改造
主桥496米
两侧引桥分别为440米及227米
共计1163米
总体施工内容
破损桥面铺装、
沥青铣刨罩面、
拆除及安装防撞护栏、
交通导改、
栏杆涂装
……
考虑到行经大桥的车流较多，为了不影响正常出行，施工期间依然保持双向6车道，每次封闭两个相邻车道，主桥全线将原有沥青铣刨重新进行罩面，改造后将实现双向8车道通车。”该项目负责人说，此次提升治度还借鉴了鹤林高架桥钢桥面铺装中成功使用的ECO改性聚氨酯铺装新技术。
按照传统工序，沥青层铺设前，要在钢箱梁桥体表面安装剪力钉，再摊铺混凝土，经7天养护让混凝土达到强度后，方可铺设沥青。而ECO改性聚氨酯铺装新技术，将原有工序全面优化。每个工作面可缩短约10天工期，和原定计划相比，总工期节省了约30天。
就在今天（1月3日）零时
螺洲大桥提升治堵施工全部完成
大桥全线实现8车道通车！
统筹： 杨吴津 编辑： 阿荷
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