昨日,杭州地铁1号线三期、6号线一期(含杭富线)、7号线首通段正式开通运营。对于新区来说,不仅实现了下沙、江东两个片区“地铁全覆盖”,两条地铁线路也双双接入萧山国际机场,实现“空轨联运”。新开的地铁线路可以怎么玩?本报记者乘““始发车”。
揽富春 拥钱塘 两线连结四区 春山绿水皆可得
306公里的杭州地铁总里程,将杭州交织相融、串联了起来,牵引着一个又一个繁华呈现。昨日上午,杭州地铁1号线三期、6号线一期、杭富线(与6号线贯通运营)、7号线首通段同步开通运营。
(江东二路站E出口开闸迎接第一批的乘客)
即使寒风凛冽,也抵挡不住新区人对7号线热切的期盼。30日一早,首发站江东二路站门口便有十几名乘客在焦急地等待着。“我准备去机场看看有没有打折机票,现在地铁开了,提前过去熟悉一下也好。”居民李大爷如是说。
上午11点,随着“卷帘门”缓缓升起,乘客涌入,记者也随之开始了自己的体验之旅。7号线起于吴山广场站,终于江东二路站,目前已开通的江南段由江东二路站到奥体中心站,全长约39.3公里。奥体中心站既是亚运会的重要配套站点之一,也是6、7号线换乘的重要站点。
记者11点钟从江东二路站出发,到达奥体中心站的时间大概是11点52分,不到一个小时的时间,花费7元,非常省时省钱。从7号线出来,只需要步行4分钟左右,就可以到达6号线的出发层。6号线上桂花西路、公望街、野生动物园东等12个站点都在富阳区内,全线更是将萧山区、滨江区、西湖区、富阳区等地串联了起来,为以后杭州市民出游提供了更多的选择。
“我还挺想去富阳玩玩的,但是又不会开车,现在地铁开了就很方便的。”家住新区河庄街道的郭大妈酷爱到处旅游,眼见着地铁开通,去富阳的行程也被提上了日程。
6号线沿线,美院象山站上坐落着中国美院象山校区,是杭州建筑最具特色的校园之一,建筑错落有致,被评为“绝佳打卡圣地”;野生动物园东站毗邻华东地区规模最大的野生动物世界,对于有孩子的家庭来说,是周末的“遛娃”圣地;受降站边有新建的抗日战争胜利浙江受降纪念馆,一座钟塔“警钟长鸣”,历史的厚重在此浸润……
钱塘两岸潮和富春山居图不再是“鱼和熊掌不可得兼”,两条地铁串联四个城区,一座站台联结春山绿水。未来,新区人的脚步也将伴随着地铁越走越远,在更多的地方留下“新区印记”。(记者 余梦梅)
踏上“小7”解放双手 这里换乘 繁华都市在咫尺
12月30日上午11点,记者跟随等候的人群,一起踏上主色调为紫色的杭州地铁七号线,从始发站江东二路站出发,途径启成路、青六中路、塘新线站、义蓬站、新镇路站等5个新区站点,一路驶离新区。伴着地铁的行驶声和列车前方到站提醒,约41分钟后,记者就来到了位于萧山区的建设三路站。
地铁七号线的建设三路站,位于市心北路与建设三路交叉口,沿建设三路东西向布置。作为杭州地铁2号线的换乘站,地铁七号线建设三路站沿用2号线名称,站台层位于负三层,与地铁2号线一层之隔,乘客可换乘前往人民广场、钱江世纪城等地。就近选择的话,乘客也可直接搭乘自动扶梯,从A、C、D、F四个出口离开地铁站点。
乘客离开建设三路站点,可换乘2号线,几分钟的时间就可以到达萧山市中心,领略萧山城区老牌“网红打卡地”的风采。以万象汇为例,作为萧山区高品质的城市生活地标之一,自2018年6月开业以来,萧山区万象汇集聚了以国际潮流时装、创意家居生活、全球多元食肆、潮玩主题体验为主导的四大特色业态组合,囊括了超250家国内外知名品牌。此外,有着“华东首家万象影城”“萧山首家盒马鲜生”的万象汇更是吸引了新区及萧山周边居民的目光。
与此同时,欧式设计风格、浪漫的喷泉、精致的花园小广场……开放式的商业综合体化身“网红打卡地”,让乘客在萧山的旺角城新天地领略到欧洲小镇风情;不仅有杭州当地特色菜肴,还集聚了各地美食的银隆百货让乘客尽享“口腹之欲”。
以往要靠自己开车、长时间搭载公交才能前往的萧山市中心,如今有了“小7”的帮助,居民出行的舒适度和便利性都提升不少。对此,家住义蓬的张女士深有体会,“以前和朋友去萧山市中心去玩,都要自己开车过去,容易堵车不说,找车位也是一个难题。”回忆起以往经历,张女士感叹道,虽然乘坐地铁和开车过去时间差不多,但是七号线的开通解放了双手,自己坐着玩手机就可以到达万象汇等商业综合体,着实是方便了许多。(记者 尹思燃)
地铁一号线直达机场,乘车时间“打了对折”
“今天一号线可以直接通到萧山国际机场了?”在下沙金沙湖地铁站,乘客们看着醒目的地铁路线图,讨论了起来。原来,原本终点站是下沙江滨的一号线,现在延伸了五个站点,直达萧山国际机场。据了解,杭州地铁一号线三期工程于昨日正式开通,对于许多下沙片区的居民来说,直达机场是他们一直以来的期盼,没想到这个愿望在2021年元旦之前就实现了。
“今天很多人问我今天是不是能到机场。”下沙地铁站的引导员告诉记者。
记者跟随乘客坐上地铁一号线,眼见离萧山国际机场越来越近,推着大件行李的张先生分外激动:“果然还是地铁快!”张先生经常出差,来回奔波两地,今天看新闻发现地铁一号线可以到机场了,就不再乘坐大巴,改乘地铁了。“地铁2分钟一班,算一算比坐大巴要快很多。”对于很多乘客们来说,地铁时间规律,班次间隔时间短,车厢空间大,可以更好地规划自己的乘车时间,方便携带行李。而大巴公交至少15分钟一班车,一不小心错过了又要等一刻钟,车厢空间小,带着大件行李很不方便。
(6号线建业路站的吊顶装饰有四面星空顶,里面一圈图案对应的是钱江新城各类标志性建筑,星空顶上的繁星象征着无数的建设者。图片来源:浙江新闻)
在终点站,刚下飞机的乘客们陆陆续续进入地铁一号线车厢,刚从湖北飞到杭州的勾先生表示:“我是第一次坐地铁回下沙,太开心了!算一算半个小时就到家了。”记者了解到,此前勾先生回家一般选择出租车,单单是路费就超过100元,而且要将近2个小时才能到家,最令人苦恼的是经常遇到堵车的情况。说到堵车不少乘客都深有同感,平常开私家车去工作经常要多花几十分钟,“如果不堵车40分钟到公司,堵车要一个多小时。”住在大江东、工作在下沙的董女士说道。
2020年末,一号线三期工程开通,2021年将至,相信新的一年地铁线路的开通和完善将带给市民更多的便利。(见习记者 樊婷婷)
地铁新线开通 警力保障安全出行
12月30日,杭州地铁7号线江南段正式步入试运营阶段。为保证地铁运营安全畅通,提升居民的出行体验,下沙江滨站派出所提前部署警力,制定警力调配方案,确保地铁一线警力配备到位。
“我们对这条新线比较重视,从25日起就开始培训地铁安保力量,连续培训4天,并通过持续的演练来发现问题,纠正问题。”下沙江滨站派出所副所长金伟忠说道,这些安保力量在29日已正式上岗,之后每天都会安排对纵火、醉酒、涉爆等六大类九小类突发事件进行模拟训练,重点锻炼处突力量的应急处置能力。“起初也许耗时长,但熟练后每场训练只需耗费二三十分钟。”
据了解,地铁7号线新区范围内将配置若干民辅警和其他安保力量。民警在管辖站点内开展巡逻盘查、安检督导和安全检查等工作。执勤警力配齐警棍、强光手电筒、辣椒水等8件套,装备不离手,遇到危急情况能够及时反应、有效控制。
“江东二路站因为是始发站,且靠近钱塘新区管理委员会,人流量多,情况较复杂,我们专门设置为驻警站。”金伟忠表示。“但因为是新线,各地铁站人流量等情况还不太了解,许多事情还需在实际运行中再磨合。”不过他表示,即使遇到紧急情况,现有的警力也足以应付。“每名安保人员都进行了应急设备的基础培训,能够及时应对站内的突发事件,站内其中一些人员还精通外国语言,用以应对外籍人员求助等情况。”
民警将持续对各地铁站点开展安全隐患排查,确保新线开通运营安全有序。不过乘客乘坐地铁时,也应避免麻痹大意,提高防范心理。在购票时看管好自己的挎包背包,避免掉落贵重物品。乘车时有序排队勿拥挤,防止扒手有机可乘。刷卡进站时也不要太匆忙,时刻留意周边环境,提高警惕性。(记者 张雨 通讯员 宓潇)
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