一月一日,特斯拉放大招!国产Model 3之后,宣布正式开售国产Model Y,更加劲爆的是,价格最高狂降16.51万元!
特斯拉ModelY大幅降价
1月1日上午消息,据特斯拉中国官网消息,特斯拉ModelY长续航版起售价为33.99万元人民币,此前为48.8万元人民币,下调14.81万元。特斯拉ModelYPerformance高性能版起售价为36.99万元人民币,此前为53.5万元人民币,下跌16.51万元。
特斯拉今日宣布,国产中型SUV Model Y以及全新Model 3正式发售,这是特斯拉首次在中国开始销售“SEXY”组合全线产品。数据显示,Model Y Performance高性能版与双电机全轮驱动版两个版本,售价339900元起。
据介绍,Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV。虽为SUV车型,Model Y却拥有比拟跑车的性能。Model Y长续航版车型0-100公里/小时加速时间仅为5.1秒,续航里程可达594公里(国际工况下);而Model Y Performance高性能版加速则仅需3.7秒,续航里程可达480公里(WLTP预估)。
ModelY是特斯拉继Model3之后在上海超级工厂投产的第二款车型,与Model3基于同平台研发,二者通用75%的零部件。去年1月,特斯拉上海超级工厂宣布启动中国制造ModelY项目,特斯拉CEO埃隆马斯克在现场指出,ModelY是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV,就像Model3是面向大众的轿车,这两个领域都是特斯拉看重的汽车消费市场。
此次同步发售的中国制造全新Model 3在外观、内饰、舒适性和能量效率均进行了优化。全新的中国制造Model 3共有2款车型,分别为补贴后起售价249900元的标准续航升级版,以及起售价339900元的高性能版。
12月刚说继续降价可能性不大
去年12月底,针对特斯拉价格问题,特斯拉副总裁陶琳表示,电动车的价格与成本相关,目前特斯拉的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大。
同时,陶琳还指出,如果未来原料或者零部件价格出现上涨,特斯拉也有可能出现涨价的情况。
针对调价一事,陶琳之前也表示,价格调整是高度保密的工作,需要反复测算,只有极少数人参加,自己能做的是一旦最终确认就第一时间准备内部程序并尽快告知大家,因为无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响。除了极少数参与价格测算的员工,全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息,因此确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。
特斯拉年内暴涨超730%
做空者巨亏逾380亿美元
美国金融数据机构S3 Partners数据显示,特斯拉 TSLA 特斯拉(TSLA.O)股价今年涨超730%,该股卖空者年内遭受的亏损超380亿美元。
据悉,特斯拉目前是全球做空额最大的股票,排在第二的是苹果(AAPL.O)。不过,苹果的卖空者的亏损略低于70亿美元。
S3 Partners董事总经理 Ihor Dusaniwsky表示,超380亿美元是他见过有史以来最大的年度亏损额。Dusaniwsky称,卖空紧缩现象已经持续了整整一年。与其他任何股票相比,特斯拉的一大特点是,绝大多数拥有特斯拉汽车的投资者永远不会做空该公司,他们是坚定的长期股东。
据彭博亿万富豪指数实时数据,截至2020年12月31日,特斯拉CEO马斯克资产增加1400亿美元,位居年度资产增加最多的富豪首位。
据美国《洛杉矶时报》报道,马斯克开始租房生活,上周已将在洛杉矶剩余的四所豪宅,以6250万美元卖掉,现在他正在当地最奢华地区寻豪宅租住。不过,马斯克还没有完全兑现出售所有房产的承诺。他在硅谷小镇仍拥有一处47英亩的房产,这是他2017年以2340万美元买下的。
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2020最大赢家!马斯克身家达1600亿美元,2张图拆解他的巨额财富
彭博社数据,2020年,马斯克的净资产增长了5倍,达1580亿美元,其中约1100亿美元来自特斯拉的股票和期权,约占70% ,187亿美元来自于SpaceX的股权。
从资产增长的角度看,2020年,没有人比马斯克过得更好了。
2020年年初,马斯克已经是一位亿万富翁,不过当时资产不到300亿美元;2020年以来,他的净资产增长了5倍多。根据彭博社的亿万富翁指数,截至周一,他的净资产增长了1290亿美元,增幅为469.9% 。
通常由于股价波动,很多亿万富翁在一天之内就会损失数十亿美元,尤其是马斯克,他的个人资产变化和特斯拉的股权价值几乎是同步的,为保证数据准确,BusinessInsider对马斯克的个人资产每两个月进行一次监测。
特斯拉2020年的收益是马斯克最大的财富来源,今年特斯拉股价飙至新高。作为目前世界上最有价值的汽车制造商,特斯拉市值接近6450亿美元,而今年只剩下一个交易日。2020年增长了689%,这对于马斯克来说是一个巨大的利好,作为特斯拉最大的股东,他持有18%的股份。
在本月18日,特斯拉纳入标普500指数之前,更是获得了天量成交额。股价大涨使得特斯拉成为全球市值最高的汽车制造商,尽管它的汽车产量远远不及丰田、大众及通用汽车等对手。
马斯克还曾经转发推文将特斯拉市值与其他主要传统汽车制造商相比较。
大家误会了,我很穷,现金很少
不过,马斯克在特斯拉拿的是法律规定的最低工资,非常微薄,至少纸面上是这样。用马斯克自己的话说就是「现金匮乏」,去年在接受博客采访时,马斯克说:「有些人认为我有很多现金,其实并没有」,和其他的企业高管一样,他也依赖于抵押贷款和信用卡生活。
薪水微薄但去年他仍然是世界上薪酬最高的高管,这要归功于一份非常复杂的薪酬方案,在特斯拉实现越来越难以衡量的股票、收入和盈利能力表现时,该方案向他提供了一系列股票期权。
特斯拉方面并没有回应对马斯克薪酬方案发表评论的请求。监管备案文件显示,2018年,股东们压倒性地批准了业绩奖,截至8月,马斯克已经解锁使用了其中的两个部分。
特斯拉的大部分股权以及SpaceX 的股份也被抵押。这使得他在这两家公司的最后股份价值略低于其面值。福布斯著名的财富预测和彭博社的亿万富翁指数都采用了这种折现方式。
截至本月15日,马斯克的财富总量约为1580亿美元,其中约1100亿美元来自特斯拉的股票和期权,约占70% ,另外187亿美元来自 SpaceX 的股权,最后70亿美元被捆绑在现金、住房、汽车和其他资产上。
疫情所迫,马斯克也曾经卖房子
2020年5月,特斯拉位于加利福尼亚和中国的工厂遭遇大规模疫情而停工,马斯克表示,他计划出售自己「几乎所有」的物质财产,包括当时拥有的多处房产。
随后他挂出了两套房子。今天的《洛杉矶时报》的一篇文章报道了马斯克在Bel Air一个死胡同里的三套相邻住宅中总共出售了4090万美元。说到做到,没有找中介,都是马斯克自己来卖的。
兑现「威胁」,逃离硅谷
12月初,在《华尔街日报》主办的一次会议上,马斯克证实他已经搬到了德州。
在这次会议上,马斯克说:「特斯拉和 SpaceX 在加州运营规模非常大......事实上,值得注意的是,特斯拉是最后一家仍在加州生产汽车的汽车公司。Space X也是最后一家仍然在加利福尼亚从事重要制造业务的航空航天公司。加利福尼亚曾经有十几家汽车工厂,曾经是航空航天制造业的中心。但现在我的公司是仅存的两家。」
根据马斯克2018年获得的薪酬方案,离开美国个税征收最高的加州,进入根本不收取所得税的德州,可以为他节省数十亿美元。
SpaceX寻求新融资,估值或达920亿美元
未来在德州,SpaceX和特斯拉的发展还有很多不确定,但有一点是可以确定的,那就是这两家公司的收益会继续增长。
分析师表示,随着中国和美国需求的增长,特斯拉有望实现今年销量50万辆的目标。与此同时,据消息人士透露,SpaceX 公司正在讨论另一轮融资,可能会将其估值提高到920亿美元。
马斯克也曾考虑过将自己的各项事业合并到一起。
至于特斯拉在2021年的市值会发生什么样的变化,分析师们意见不一。摩根大通的Ryan Brinkman等一些分析师认为,只会小幅度增长,而Wedbush的Dan Ives等看涨者则认为,特斯拉市场空间还会更大。
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