充不满、跑不远、收费乱……
电动车充电桩 南阳市民槽点多
自本月初南阳市中心城区实施机动车单双号限行以来，街头电动车数量明显增多，然而随之而来市民有关电动车智能充电桩的不同声音也越来越多。有质疑运营商收费标准不一的，有质疑充电桩质量有问题的，有质疑充电“缺斤短两”的。大家普遍认为，充电桩作为小区新的基础设施，与百姓生活密切相关，而随着这一设施的日益普及，与之配套的监管也应该尽快提上日程。
充电总难“满格”
12月25日，记者在南阳市城区汉冶路一小区看到，停车场内设有好几排电动车智能充电插座。小区住户王女士说，最早他们是买充电卡刷卡充电，安上充电桩后，大家用微信扫码或投币充电，“1块钱可以充电4个小时”。
没安装充电桩时，有住户把电动车推上楼在家充电，安装充电桩后，大家都在楼下充电了，“这样可安全多了”。王女士说住户们对安装充电桩普遍持支持态度，但用着用着，关于充电桩，大家开始有不同的声音。有的说对比其他小区，院里的充电桩收费高；有的说，用充电桩充电后，电动车没有以前能跑了。王女士自己也感觉，在单位用普通电源插座4个小时可以充满电，可在充电桩上，4个小时后电动车却不能“能量满满”。
有类似经历的市民不在少数。在光武路上另外一家小区，居民吴先生也对充电桩提出了质疑。有一次他送孩子去辅导班，返程时发现电动车快没电，于是回小区给车充上电。“孩子的课是两个小时，我去接孩子时电动车才充了两个小时电，可绿灯已经亮了，骑上也显示电量满格。可没等我出小区，电量就少了一格。”吴先生据此认为，充电桩充的电“太虚了”。
收费标准不一
还有市民认为，电动车智能充电桩运营市场有点乱：运营商多，收费标准不一。
记者随机在光武路上查看了三处智能充电点，三个点的充电桩分属三家公司。其中两个收费标准一样，为预付费1元充6小时。还有一个按电动车功率收费，功率不大于160W预付费0.5元充3个小时，大于160W的充电桩会根据功率自动缩短实际充电时间。
“有时候还会出现充电‘缺斤短两’情况。”市民周女士说，有一次小区突然停电，楼下正充电的电动车也断了电，等过会儿小区来电后，电动车却没有自动续充，无奈周女士只好下楼又投币充了一块钱电。
市民刘女士也有这样的体验。她所在的小区近段时间有很多住户向物业投诉充电桩问题，物业让和运营商直接联系。也许是投诉的人多了，运营商采取了措施，前两天半夜刘女士突然收到了条微信提示，显示她扫码充电的电动车“负载脱落”，按照实际充电时间退费0.06元。刘女士说，此前她的充电预付费订单多次因为各种原因“负载脱落”提前结束充电，但从来没退过费，“既然可以按照实际充电时间扣费，那为什么以前系统没有这样执行，多收的钱去哪儿了？”
监管有待加强
有市民就充电桩问题联系过运营公司，但对方认为问题出在电动车电瓶上，“冬季电动车续航能力下降是正常的。”
多数市民并不认同这种说法，大家认为如果只是个别车出现情况的确有可能，但现在明显不是个案。
为什么会出现充不满、跑不远的情况？一位品牌电动车店工作人员说，一种情况可能是电动车电瓶老化，以及环境温度降低，这都会导致储电能力下降。还有一种可能是充电桩同时为多辆电动车充电，导致限流，出现时间到了却“装不满”现象。
“充电桩就是电动车的加油站，应该定期对其计量性能进行检定。”很多市民说。记者在采访中了解到，目前电动汽车充电桩已经列入市场监管总局强制检定的计量器具目录，但电动自行车充电桩并没有列入其中。对此，市民认为，随着电动车队伍的不断壮大，充电桩的安装和使用未来势必越来越普及，希望相关部门在推动充电桩“遍地开花”的同时，也能加强后续的使用管理，只有真正使用便利，才能从源头上杜绝飞线充电等危险行为。
此外，在电动车充电的时候，大家一定要注意安全，更不要上楼充电。南阳之前也发生过多次电动车充电安全事故。以下视频为2019年8月29日，南阳市城区天海金苑小区充电桩着火事件，随后发生电动车充电器突发爆炸，现场浓烟冲天，大火随后被扑灭，无人员伤亡，六辆电动车全部被烧得只剩框架。
来源：南阳网
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