话说前不久山东号航母途经台湾海峡进入南海时，曾一度引起台媒高度关注，并闹出乌龙，误把山东号航母当成了辽宁号航母。
12月20日，官方正式公布消息，首艘国产航母山东舰当天通过台湾海峡赴南海。
如今山东号航母已经抵达海南岛的三亚，网上还曝出了山东号航母与此前抵达的首艘075型两栖攻击舰的同框照。
12月28日，据中国海事局网站消息，海南三亚海事局发布航行琼航警0127、琼航警0128、琼航警0129三条警告，2020年12月29日8时至2021年1月7日16时，海南岛西南部、南部、东南部海域进行军事训练，禁止驶入。
自2020年12月29日0800时至2021年1月7日1600时在17-54.0N 108-59.0E、17-54.0N 109-09.0E、18-04.0N 109-09.0E和18-04.0N 108-59.0E诸点连线水域范围内进行军事训练，禁止驶入。
自2020年12月29日0800时至2021年1月7日1600时在17-33.0N 109-30.0E、17-33.0N 109-51.0E、17-58.0N 109-51.0E和17-58.0N 109-30.0E诸点连线水域范围内进行军事训练，禁止驶入。
自2020年12月29日0800时至2021年1月7日1600时在17-29.0N 110-02.0E、17-43.5N 110-18.5E、17-37.5N 110-24.5E和17-23.0N 110-08.0E诸点连线水域范围内进行军事训练，禁止驶入。
12月29日，南海军演开启。
中国的每次海上军演，自然少不了美机的光顾。
12月28日，即军演的前一天，美国空军两架B-1B超音速战略轰炸机从关岛安德森空军基地起飞，再次从巴士海峡进入中国南海，飞行航线与12月23日一致，均为绕飞我西、南沙群岛，还曾一度逼近海南岛。期间，得到了美国空军四架KC-135R空中加油机的空中加油。这次，战略轰炸机与空中加油机的比例是1：2。
同样在12月28日，美国海军一架MQ-4C“海神信使”无人侦察机（“全球鹰”无人侦察机的海上衍生型），从关岛安德森基地起飞，先飞向中国广东省沿岸，最接近时距离中国大陆领海基线只有57.25海里；之后沿海岸上空飞往海南岛以南，最后转向飞往西沙群岛以北空域，但接下来的去向不明。
12月29日，美国空军一架KC-135空中加油机（编号638031）窜入南海，很可能是为同样进入南海上空的美国军机（很可能是侦察机）进行空中加油。
随着军演的持续，一定会有更多的美机进入南海对我军演进行窥探，通过模拟抵近攻击式的远程空中巡航，来试探中国海军“山东”号航母战斗群、以及海南岛和南海诸岛驻军的防空响应，达到实战化训练和情报收集的目的。
对于美机的抵近侦察，中国自然会派出战斗机对其进行监视和驱离，期间少不了长时间的拦截和伴飞。
当然，对于抵近侦察的美机进行伴飞和驱离也是充满危险的，这方面已经有过案例，那就是发生在2001年4月1日的南海撞机事件，王伟驾驶的歼-8Ⅱ坠海，美军的EP-3E受损后迫降我国海南岛陵水机场，最后被大卸八块运回美国。
很巧合，这次军演的地点就在海南岛，而上次的撞机事件就发生在海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空，跟这次的军演地点很接近。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
