今天是个普天同庆的日子
因为有2条事关梧州人出行的铁路
同时开工建设了，它们分别是
柳广铁路柳梧段，南深高铁玉岑段
新建柳州至广州铁路柳州至梧州段
在今天（12月26日）
在柳江区进德镇举行开工仪式！
新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪段
在今天（12月26日）
在岑溪市南渡镇底寨村举行开工仪式！
因为柳广铁路经过梧州站
南深铁路经过岑溪东站
因此，这2条铁路
都影响到350万梧州人的出行
（柳广铁路柳梧段）
（南深铁路玉岑段）
柳广铁路开工现场
图片抢先看
南深圳铁路玉岑段
开工现场图片抢先看
现场视频
柳广铁路的相关信息！
柳梧铁路项目线路
自柳州铁路枢纽进德站引出
折向东南经象州，跨越柳江后
经武宣，穿越紫金瑶山及西山风景区
经桂平、平南、藤县、苍梧
引入梧州站
柳州市：柳江区进德镇、百朋镇、穿山镇；
来宾市：象州县石龙镇，武宣金鸡乡、黄茆镇、二塘镇、东乡镇、黔江农场、金鸡乡林场；
贵港市：桂平市紫荆镇、金田镇、江口镇，平南县东华镇、官成镇、平南街道、安怀镇、思界乡、丹竹镇
梧州市：藤县和平镇、濛江镇、藤州镇，苍梧县岭脚镇，长洲区长洲镇、红岭街道。
柳梧铁路全长237.8公里
全线共设车站10座
分别为1.进德站，2.穿山站，3.象州站，4.武宣站，5.东乡站，6.桂平北站，7.平南北站，8.濛江站，9.旺屋站，10.梧州站。
铁路等级为I级，正线数目为双线
设计速度为160公里/小时
建筑限界满足双层集装箱列车运输条件
项目估算总投资332亿元
项目建设对完善区域铁路网络
构建广西及西南地区至粤港澳大湾区快捷通道
促进区域经济协同发展有重要意义
为了迎接柳广铁路梧州段的到来，前段时间，梧州商贸物流园正式调整2020年版最新控规图，将位于梧州火车站北侧的二类居住用地改为铁路扩建预留用地。
铁路扩建预留用地一览
南深铁路的相关信息！
新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段为自治区重点项目，为在建南宁至玉林铁路的延伸，是南宁至深圳高铁的重要组成部分。
线路走向
线路自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出，沿洛湛铁路向东至容县，跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站，再跨国道G241，沿洛湛铁路南侧过岑溪，设岑溪东站后至省界，线路长约111公里。
车站建设
设3个车站，其中玉林北站为在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。
本项目一次批复、分段实施。先期实施玉林北站至岑溪东站段；岑溪东站至省界段与广东境内工程同步实施。
主要技术标准
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线，设计速度350公里/小时。
初、近、远期预测客运量分别为1406万人、1986万人和2477万人。客车对数分别为60对/日，85对/日，105对/日。远景单向输送能力为4000万人/年。
项目估算
总投资184亿元，其中，玉林北站(不含)至岑溪东站(含)152亿元、岑溪东站(不含)至省界段32亿元。
建设工期
3.5年
梧州全新铁路时代今天来临
区域交通、价值开挂在即
厉害了，我的大梧州！
太好了，梧州这2条铁路终于开工了
快把这个消息转给更多人见到吧！！
来源：柳州1号，红豆论坛
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