反坦克锥是一种用混凝土制成的三棱锥或三棱柱障碍物，它主要用于迟滞或阻碍坦克的行进。因为反坦克锥可以有效迟滞坦克的前进，再配合伏击或反击等战术时，可以给予坦克部队极大的杀伤。反坦克锥是处于守势一方最常用的防御手段，在实战中它发挥着不小的作用。
反坦克锥其实就是路障，它的高度有将近半米，坦克或装甲车在行驶过程中一旦遇到反坦克锥，就会因为动力太过充足而冲上反坦克锥的顶部，由于车辆底盘通常比较平整，所以坦克肯定会发生倾斜，进而导致车体卡在这些反坦克锥中间而无法动弹。反坦克锥通常会大面积部署，锥与锥之间的间距也要小于坦克长度，所以即便坦克从反坦克锥顶部滑落，也会困在反坦克锥之间而动弹不得。
在实战中，反坦克锥曾得到广泛应用。比如，在二战时期英国人为防御德军登陆，就沿着海岸线修筑了大量反坦克锥工事，而德军在实施大西洋壁垒计划时也将反坦克锥修到了法国海岸线上。二战末期，德国建造的齐格菲防线，也大量使用了反坦克锥来阻挡盟军坦克的进攻。不仅如此，在反坦克锥之间德军还部署了大量的机枪、反坦克炮和反坦克地雷，这成功抵挡了盟军几个月不间断的进攻。
由此可见，反坦克锥的确是一种重要的防御手段，配合其它防御工事后，完全可以抵挡并重创坦克部队的进攻。不过，随着战争样式的改变，反坦克锥在现代战争中的作用已经逐步下降。在最近几场局部战争中，反坦克锥发挥的作用非常有限。因为随着技术武器的发展，侦查打击已经趋于一体化。反坦克锥归根结底也只是混凝土，面对空中作战力量和各种精确制导武器时，它变得很容易被发现和摧毁。尽管如此，由于反坦克锥迟滞坦克前进的效果显著，所以在己方具备空中掩护的前提下，它依然不失为一种有效的防御手段。
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