距离年底通车的时间越来越近，这几天广渠路正在白天黑夜紧锣密鼓地进行收尾工作，开槽掘坑、埋电线、铺沥青、划标线、种银杏、栽紫叶李，一副热闹非凡的年底赶工期熟悉场景。
然而，今天上午，住在新华联、李老新村、世纪星城以及怡乐中路沿线的居民，突然感到集体震惊：
以往可以左转、直行、调头的怡乐中路，突然只能右转了！
从上图上看，显然没有了左转和直行线，只有两个右转车道！
如果说让人感到车牌最右侧被树枝挡住，下面这个在车内拍的图再明显不过了，这条双向四车道的城市次干路，原本在路口有1条左转、一条左转+直行、一条右转车道，现在只剩下了2条右转车道！
这是要干什么呢？这是要干啥？这是要弄啥嘞？这是搞什么黄子？点解？为乜？
接下来的图，让人大滚震惊……
我滴个乖乖来，去世纪星城、广渠快速路方向车辆，前方路口右转，翠屏西路路口调头（掉头这俩字不吉利，还是调头看着顺眼）……
这个图一出来，哎呦呦，小区群里就炸了锅了！
众所周知，右转是个直角转弯，要速度降到非常低，以怡乐中路沿线十几个小区的体量，这条本就拥堵的道路将雪上加霜。
我们再看看，从怡乐中路到翠屏西路调头有多远：
测距显示650米左右，一来一回乘以二，也就是说要多走1.3公里！
右转很慢，调头就更慢了，那么在等待调头的车道上估计又得排大长队了……所以啊，早高峰上班的同学们，做好准备吧，选择对你最友好的线路吧。
如果，都选择翠屏西路左转，又得造成翠屏西路的拥堵，真是难心啊。
想当初，通州西外环怡乐西路，可为怡乐中路、翠屏西路分忧愁，怎奈何这几年也头绪无有……
虽然有，徐淑兰政协委员大声呼喊，空嗟叹这条西外环，如镜花水月无有进展！
真是急得通州君戏词都出来了。
不要急，休出汗，事不关心关心则乱，喝杯茶、抽根烟，我们把这条路来盘一盘：
我们观察到下图中在交通局门前、物美西边，有一个斑马线，能不能在这里设一条调头线，这样车辆也能少走一半，也能让上班族多睡一会儿。
其实，前段时间，已经有网友留言担心出现这个情况了：
开通没剩几天了，希望有关部门仔细思量，做好预案吧！
我们再看看杨庄路南口西向东方向（上图），隧道的名字，叫运通隧道。不过这路标有点意思，不应该运通隧道（东六环）、通朝大街（翠屏西路）吗？现在这标牌，不够明确啊！
最后送几张美图，让大家别那么紧张！
工人师傅们正在战天寒、斗寒风，在道路中间种植银杏树，看来这里秋天将成通州新的景观大道，成为继新华大街之后的第二条银杏大道！
广渠路东延道路于2017年12月25日正式开工，道路西起怡乐西路，东至东六环路，全长7.6公里。道路按地面、地下两套系统设置，地面道路为景观大道，主路双向六条车道，设计速度60公里每小时；地下道路全线下穿，设置为双洞隧道，双向六条车道，设计速度80公里每小时。隧道上方同步设置市政综合管廊。
各处都在紧锣密鼓铺油。
沿途的郭家场村南侧节点占地18万平方米，咸宁侯村节点占地4.5万平方米，两处景观节点均定位为城市自然生态公园，建成后，将成为周边居民健身、休闲、交流、娱乐的新场所。
咸宁侯村绿地景观效果图
郭家场南侧绿地景观效果图
广渠路景观效果图
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