宁夏一市被805亿高铁“砸中”，已开通运营，有望成为下个银川

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在2009年12月26日，武广高速铁路在我国正式开通运营，全长有着1069公里，这一铁路的开通运营标志着我国正式进入“高铁时代”，今天2020年12月26日，整整过去了11年，我国境内每一年都有高铁在建设，就在刚刚，上午9点05分，西银高速铁路已经有了高铁发车，也是开始正式运营，成为首条串联陕甘宁革命老区的高速铁路，银川也是融入我国的“高铁朋友圈”。

西银高速铁路在2015年的时候先导段正在建设，隔年整个西银高速铁路正式开工，到现在也是有了5年之久，西银高速铁路全长618千米，总的投资在805亿，不过这条高铁中吴川至银川段是银兰高速铁路，实际上西银高速铁路是从西安北站到吴忠站，刨除掉那一段高铁，剩余的长度在543千米，而吴忠市被这么一个805亿的高铁“砸中”，无疑是走了大运。

吴忠市在宁夏回族自治区的中部，在2018年的时候吴忠市的GDP达到了534.5亿，在这其中第二产业占有较大的比重。其实吴忠市的第三产业也有着巨大的潜力，在吴忠市的境内有着丰富的旅游资源，有多个国家4A级景区，随着西银高速铁路的开通，想要前来吴忠市游玩会更加的方便，流动人口会大大增加。

而流动人口的增加也会使一些零售业快速发展，整体的旅游创收会更高，吴忠市的GDP实现快速增长也将成为一个现实，未来的发展大有可期，有望成为下个“银川”。在最开始的时候，吴忠市和中卫市还合并在一起，是宁夏面积最大的一个地级市，如今两个市区分开，各自都有着较好的发展，如果未来再次合并，又会带来不一样的成长。

西银高速铁路的建设将陕甘宁革命老区互相串联，老革命区会因这条805亿的高铁而振兴，这对我国推进西部大开发有着非常重要的战略意义，除此之外大家都知道，相比于东部沿海发达区域，我国的西北部大多数城市的交通设施都比较滞后，所以西银高速铁路的建设也是我国一个十分重要的扶贫工程，能够更快推进我国全面建设小康社会。

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