社长就知道，没这么简单。
果然，一而再，再而三，
有关东航旗下一二三首航之事，
变化太快……
上回说到，不飞大兴，飞南昌了，
然后APP上也疑似出现了航班售票。
但在周二的时候，风向又变了……
那天，社长在虹桥T2的21M层，
就是年初新开的贵宾室，
遇见东航高层致辞时，
确认了ARJ21首航将执行虹桥—首都的班次。
结合当天的传言和APP信息，
12月28日将飞MU5159和5162。
（有关21M贵宾室，可见此文……）
探营 | 虹桥21M的“高空”有间能看飞机的东航贵宾室！连广播机长都去打卡了…
很可惜，一直买不到票。
APP上始终显示候补状态。
后续12月29日到1月3日，
ARJ计划是都将飞这一对航班，
也全部木有票……
1月4日开始，MU5159将换回333执行。
（飞友@YD-aviator 图片）
至于从大兴到南昌，再改首都，
东航到底是出于什么考量，
嘿嘿，社长没求证到，只能猜：
大约是为了更有纪念的仪式感吧。
今年江西航的首航是南昌—井冈山，
还有南昌—上海浦东；
南航是广州—揭阳，
国航是北京—锡林浩特。
而且目前28日浦东—南昌MU9101，
航班也已宣布取消了。
只是，社长和大家，
还有一丝丝担忧：
就是北京本周突发的疫情……
会不会有影响呢？
不少要到北京参加各种会议的朋友，
都说不去了，因为跨省的会议都要求取消了……
希望首航不再变化。
这一二三的三二一，
倒数的有点艰难……
2020给民航出的难题，够多了。
重发 | 现在还有人稀罕ARJ21吗？有！还有一二三在等三二一！可惜，随心飞等不到了
大家其实还有许多疑问，比如：
为何一二三还用MU的代码呢？
第二架和第三架什么时候交付？
原来说的飞航计划表，如何变？
28号等社长有机会，帮着问一问哈。
（社长资料图片，B-8970）
不知道大家刷票的时候，还发现没：
东航APP上现在是可以买到中联航的机票的。
原来不行。
挺好，东航、上航、中联航终于APP一统了，
还能共享买到吉祥的票， 还 有高铁的票。
还有各种随心飞……
明天和后天，2020随心飞最后一飞。
根据东航本周公布的数据，
2020一共是270万人次的随心飞。
（社长资料图片，33L首航）
东航其实一直还在做一件事，
就是让中联航湿租33L来飞。
现在有最新计划了，第一批3架，
明年初就给中联航用，
局方已经批复同意了。
3架注册号是B-8968、8970和8971，
都是2017年最早交付的一批33L。
中联航将从1月8日起，
用在北京大兴—虹桥、深圳、广州、三亚等航线上。
（社长资料图片，33L商务舱）
看样子，都是KN的“黄金”航线。
也就是说中联航有商务舱可卖了。
湿租的意思，就是连人带飞机，
到时候，就航班号是中联航的，
机组和乘务组，都还是东航派。
嘿嘿，还有超级经济舱可卖。
中联航要和南航抢一枪生意了……
（社长资料图片，虹桥T2）
中联航有了333，上航在还333。
多位飞友的汇报，
B-6097已经改回了东航的标准涂装。
民航休闲小站上也有信息证实，
东航上海总部已接回B-6097。
社长推测，上航后续的787-9，
明年总要交付完毕，
上航也不缺宽体机了。
测评 | 年度A359收官航段，社长给东航90分！今天只有故事，没有事故……哈哈哈
另外，东航终于也接了一架新A350-900，
注册号B-30FM，
感觉是给上航似的。哈哈。
这第8架东航的A359，
于12月19日从图卢兹接回，
今天是第一天开工，
执行MU5468/5378，虹桥—三亚。
和南航相比，东航今年接飞机很谨慎。
全年到现在，也就8架A320neo和1架A359，
还有1架ARJ21。
社说 | 坐过南航200座A321neo，到底挤不挤？别JI，春秋240座的，周日开飞！
南航则在圣诞收礼季，
狂接A321neoACF飞机。
单单本周，就接了5架之多！
给了深圳分公司3架。
要知道，南航的A321neoACF，
也是从8月底才开始接的，
这4个月里已把积压的16架给收了，
另外还有2架新的A350-900。
（引用“国航华东”图片）
国航也接了2架新的A350-900，
属于第二批20架订单里的，
注册号B-321M和B-321N。
国航A359的数量也达到12架。
今天，东航APP里还有一条公告，
伦敦的MU551/552暂停两周运营，
和英国的疫情突变有关系。
（社长资料图片，虹桥T2）
东航777机队又空了些，
所以现在看京沪线上，
常态保持至少3架777在飞。
12月28日，MU5099/5101/5103/5107，
也就是前4班正点出港的，
全部是777-300ER在飞。
下午则有MU5115/7/21，三班用77W。
（社长资料图片，进博号）
至少B-7882，B-7868，
还有进博号B-2002，经常飞京沪线。
嘿嘿，下周，进博号还有重要飞行任务。
社说 | 东航南航两架进博号，明天为大兴一周年同台…
还有，还有，1月1日，
MU5151，北京—首都，是A350-900执飞。
不知道是因为……
开篇 | 社长的新年传统：和勇哥一起飞，听杨韬做广播
东航 | 9天里两见勇哥！他的手表为何快10分钟？他还让社长看了许多秘密场所……
独家 ｜2019第一飞遇到追星的，不认识什么邓伦啊！社长是来追勇哥新年首班的！
圣诞节快乐
行，今天圣诞节哦，
社长把整理到的信息，都倒在这里了。
以上都是计划，不确保一定执行，
仅供大家参考。就这样。
圣诞快乐，社长要忙其它工作啦。
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