在充分考虑广大市民日常出行需求及轨道交通线路运营工作实际的基础上，合肥轨道交通结合5号线工程南段初期客流预测和运输组织需求，制定了5号线工程南段行车运输组织安排。
一、运营时间
5号线南段贵阳路站、望湖城西站开通后首末班车发车时间分别为6:00、22:00。
Tips：5号线工程南段将于2020年12月26日9点开通哦!
二、运行交路
5号线南段开通初期运营采用贵阳路站—望湖城西站单一大交路运行。
三、行车间隔
工作日高峰时段（7:00-9：00,17:00-19:00）行车间隔为6分58秒，双休日高峰时间（15:00-19:00）行车间隔为7分28秒；非高峰时段行车间隔为9分18秒。
四、备用车安排
5号线南段开通初期运营时，贵阳路站至望湖城西站全天共安排两列备用车，分别停放于义兴站存车线和清水冲站存车线，均为热备车。
全线最高单程票价为4元
合肥轨道交通实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价2元可乘8公里；乘坐8 公里以上，14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上,29 公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。
5号线南段全线最高单程票价为4元，与1号线换乘最高单程票价为5元；与2号线换乘最高单程票价为7元；与3号线换乘最高单程票价为7元。
目前，合肥轨道交通已发行单程票、普通储值票、计次票、纪念票等实体票卡，支持合肥通、银联金融IC卡、全国交通部一卡通等票卡使用。合肥轨道APP扫码过闸、银联闪付等电子乘车方式也在合肥轨道交通广泛应用。
线网行车组织元旦起再优化
为更好地满足广大市民出行需求，配合推动夜间经济发展，合肥轨道交通计划从2021年1月1日起对轨道交通线网（1、2、3号线及5号线南段）工作日、双休日运输组织进行优化调整。
常态化延长周五、周六、周日
末班车时间
1、2、3、5号线南段末班车时长均有所延迟。线网最晚末班车为23：25分发车。
1号线
九联圩站末班车时间延长30分钟（末班车时间22:30），合肥火车站末班车时间延长20分钟（末班车时间22:55）。合肥南站开往合肥火车站方向末班车延长至22:55，合肥南站开往九联圩站方向末班车延长至23:16。
2号线
南岗站末班车时间延长25分钟（末班车时间22:55），三十埠站末班车时间延长15分钟（末班车时间23:00）。大客流车站三里庵站开往三十埠站方向末班车延长至23:18，三里庵站开往南岗站方向末班车延长至23:25。
3号线
幸福坝站末班车时间延长10分钟（末班车时间22:25），相城路站末班车时间延长10分钟（末班车时间22:25）。
5号线
南段贵阳路站末班车时间延长20分钟（末班车时间22:20），望湖城西站末班车时间延长20分钟（末班车时间22:20）。
二是设置低峰时段。
为提高线网运输效能，夜间末班车延长时段设置为低峰时段，线网行车间隔为9分18秒。
三是优化1、2号线高峰时段。
近期1、2号线双休日分时段客流变化情况规律明显，客流高峰主要集中于15:00-20:00时段。结合3号线优化经验，1、2号线双休日高峰时段同步调整为15:00-20:00。
信息丨运营分公司 钟业文 宋宸 张坤
编审 | 李豪 李丽媛
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