印度海军方面近期发布消息称，计划提出增购第三艘航空母舰的申请。印度目前拥有两艘航空母舰，唯一在役的是从俄罗斯引进并改装的“维克拉玛蒂亚”号航空母舰，而在建的“维克兰特”号航母则于近期进行系泊试验，印度海军声称，这艘新航空母舰最快将于2021年投入使用，这意味着印度未来将同时拥有两艘航母。
当然，无论是“维克拉玛蒂亚”号航母，还是“维克兰特”号航空母舰，都沿用了滑跃式起飞模式，并且，米格-29K是“维克拉玛蒂亚”号航空母舰的主力舰载战斗机，“维克兰特”号航母应该也绕不过米格-29K这一选项。但是接下来印度要采购的新航空母舰，被命名为“维沙尔”号，它的技术指标将产生质变，印度为“维沙尔”号航母提出了高水平的技术要求。
公开的信息显示，和4万吨级的“维克兰特”号航空母舰相比，“维沙尔”号航母的设计排水量将增加到65000吨，它的舰载机装配数量将超过50架。而且，“维沙尔”号航空母舰将改用电磁弹射器技术，这是目前世界上最先进的弹射起飞方案。“维沙尔”号航母使用何种舰载机方案，也是一个重点。印度可能寻求LCA战斗机上舰，也可能考虑AMCA先进中型战机，或者可能瞄准美欧的高端机型。
当然，无论印度的蓝图描绘得多好，都需要考虑眼前的实际条件。“维沙尔”号航空母舰其实是一个一波三折的项目，这一项目在2010年就被提出来了，但是在“维克兰特”号航母项目本身也一拖再拖的情况下，“维沙尔”号航空母舰自然也一直被搁置，2019年还有消息称，因为预算问题，印度决定暂停“维沙尔”号航母的建造计划。
确实，对于印度而言，65000吨排水量的“维沙尔”号航空母舰建造费用超过6万亿卢比，这是难以承受的经费开支。即使印度海军考虑将“维沙尔”号航母改为50000吨排水量并取消核动力方案，生产成本也会超过5万亿卢比，但是印度仍然犹豫不决。毕竟这里面除了资金问题，还有技术风险因素，印度或许也清楚，自己没有建造这种大型电磁弹射航空母舰的技术基础。
而且，印度空军也在争夺经费和制空权，印度空军认为航空力量应该由他们掌握，印度海军扩大航母编队规模，无疑会让印度空军被边缘化，而且印度空军也将难以获得更多预算资金。在不同军种竞争经费的情况下，印度海军的新航母计划，无疑会遇到更大的困难。因此，虽然印度海军声称要继续采购新航空母舰，但是具体计划的落实仍然遥遥无期。
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