夏尔·戴高乐号核动力航空母舰,法军编号R91,是目前除了美国之外,仅有的一款以核反应堆提供动力的航母,这使得法国海军在很长一段时间内都颇感自豪与荣耀。可是到如今,戴高乐号已经服役了近20年的时间,预计将在2040年之前退役。为了不至于届时出现航母断档问题,法国正式决定建造一艘新的航母,以期到时候取代戴高乐号。新航母性能指标将全面向美国航母看齐,这意味着法国不再建造戴高乐号这样的中型航母,而是要直接建造重型航母。
PANG(Porte Avion Nouvelle Generation或新一代航空母舰)计划已正式获得法国总理马克龙的批准,由大西洋造船厂负责建造,计划于2036年下水,2038年建成服役。马克龙宣布,新航母服役之时,就是戴高乐航母退役之日。为啥法国不继续保留戴高乐号航母,以便和新航母组成强大的双航母战斗群呢?
首先,到2040年戴高乐号羸弱的核动力装置将不堪重负。在建造戴高乐号时,法国尚没有研发出合适的航母级核反应堆,为了不拖延航母建造进度只,能将两台核潜艇使用的K15D压水式核能反应堆并联起来,驱动两个英国制造的蒸汽锅炉,采用双轴推进方式,以使航母达到27节的最高航速。其最直接的结果就是,戴高乐号不仅航速偏低,电力输出有限,而且无法满足两台C-13-3蒸气弹射器所需要的蒸汽量,导致戴高乐号的舰载机出动效率受到严重制约。
其次就是舰载机的问题。虽然戴高乐号满载排水量只有不到4.5万吨,但因为动力不够,因此限制了阵风-M舰载战斗机发挥战斗力。新建造的航母必然将搭载新型舰载机,新型舰载机将比阵风更重、更大,戴高乐号显然无法搭载这种新型舰载机,继续保留戴高乐号没有太大意义。一般的航母服役期限都在50年左右,到2040年,戴高乐号已经服役了40年,如果花巨资改装一个只剩下10年龄期的老旧军舰,实在是太过浪费。
针对新航母的性能标准问题,法国在立项之初就划出重点,第一,新航母吨位必须增大,第二,必须采用更强劲的核动力装置,第三,采用新一代舰载机和无人机混搭的形式。从目前获得的数据来看,法国的新航母也基本是按照上述三个硬指标来执行的。目前推测,新航母的排水量可能在70000到75000吨之间,比戴高乐号大了整整一倍,甲板面积和机库空间将更为充裕。戴高乐号只能最多携带45架各型舰载机,而新航母的载机数量有望达到75或80架,而且是有人驾驶舰载机和无人机混搭,再次引领军世界的风潮,这很符合法国的做事风格。
此次,法国方面公布新型航母PANG计划,其实航母本身的设计并没有太多亮点,但是它将搭载的舰载机绝对吸引眼球。这款名为FCAS"未来空战系统"的五代机,首次以系统形式出现,它不仅包括有人驾驶型号,还包括一个无人型号。笔者推测它们将共用一个启动外形方案,区别就在于驾驶舱方式。FCAS采用了高度翼身融合,大三角翼无尾布局,在技术上并不难实现,到2038年实现量产也是有可能的,毕竟还有将近20年的研发时间。
目前,新型第五代舰载机和无人舰载机的混搭模式将是未来航母舰载机配置的基本方向,考虑到目前法国尚未研制出自己的第五代战斗机,因此,法国在这方面必然要走在已经研制出五代机的中、美、俄之后。目前,美国海军已经拥有了F-35C这样的第五代舰载机,将成为第一支装备五代舰载机的海军。据说,我国已经开工建造的003型航母也会采用混搭方式,列装第五代舰载机。
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