超萌代步神器，smart车主看了都眼红，未来科幻座驾了解下

城市在不断的扩张，生活在不断地丰富，不管你是在绚丽的大都市还是在温馨的小地方，生活的轨迹总是越来越大，节奏也是越来越快，所以很多朋友都想解决自己的代步问题。那么有没有一台能够兼具时尚吸睛的外观、续航够用、车机功能丰富还提供四个座位的纯电动代步车呢？今天小编为大家带来一台超萌的代步神器——新宝骏E300（参数丨图片） Plus。

E300是新宝骏品牌旗下首款纯电动车型，除了两座和三座版的E300，还提供四座版的E300 Plus，它的车身更大，轴距也会更长，四个座位显然也会更加的实用，因此，新宝骏E300 Plus更符合大众的口味。

首先，新宝骏E300 Plus的外观是一定要重点介绍了，因为微型车本来就很Q很萌，然后新宝骏采用的“星际几何”的设计理念看上去很科幻，给人第一眼的感觉就是刚刚从科幻电影里面出来一样，特别是整个前脸的设计非常有表情化，两个大灯可以看作它呆呆的眼睛，中间的Logo算是一个鼻子，车牌处可以当作嘴巴，而两侧下包围跟大灯呼应的矩形就像两个小酒窝一样，所以整个前脸真的是很特别，而且再加上多种配色选择，应该很多人的少女心都被萌出来。

车头细节部分，大灯外侧的日间行车灯以及转向灯都是用的LED的光源，不过近远光一体的大灯是卤素光源，下包围布有4颗前驻车雷达，还有一个前置的摄像头，而最后就是它充电的地方在车头新的宝骏logo盖板处，右侧为慢充左侧为选装的快充。

来到侧面，上下分离式的座舱是最科幻的体现，而且这样的设计有两个好处，第一个好处就是上下两个部分显得比较独立之后，车看起来够大，然后第二个好处就是下半部分独立之后小轮圈看上去就没那么小了，而且轮圈的样式也很有设计感，同时提供多种样式选择。

值得注意的是，E300还提供了一个模块化的设计，侧裙的装饰面板还有前后保险杠的装饰细节都可以提供更加丰富的个性选择，让你组合出一台更个性的大玩具。细节部分，整个侧面最大的亮点就是隐藏式的门把手，后视镜还集成了LED的转向灯以及360度全景影像两侧的摄像头。

来到车尾，其实可以算是很简洁，就是为了呼应车头的设计，比如说下包围的感觉基本跟车头是一样的。尾灯的示廓灯采用了一个字母E型的时间样式，可以看出设计师还是花了不少功夫的。

新宝骏E300的启动方式也比较便捷，因为它取消掉了一键启动的按键，带着车钥匙坐进车内，然后感应到之后踩下刹车踏板就能通电，这一点非常方便。然后，整个内饰的设计很简洁，同样很科幻，能够让人眼前一亮。不过，作为一个微型车，这个级别的横向空间有限，所以就得节约一些空间，整个驾驶台的转向柱凸起比较明显，而且还用到了一个倾斜的设计，并在两侧布置了一些功能按键，左侧为电子手刹以及360度全景影像的按键，右侧就是空调控制区的按键，这样的布局个性化十足。

虽然新宝骏E300的用料都以硬质材料为主，但是设计的细节还是挺讲究的，有着不错的纹理，同色车身的编织纹理饰板，部分材质还运用到了植物秸秆合成的环保材料，值得点赞。别看E300只有一块仪表的屏幕，但是这块屏幕的功能并不简单，强调的是手机车联网，在常规的仪表功能外，它可以通过手机互联去投射一些功能来达到一个互联车机的功能，比如说通过手机可以在线听音乐、语音微信、还可以直接语音抢红包，除此之外，也有智能家居互联，可以远程开启家里的智能家居。所以说，新宝骏E300在智能安全、智能科技、智能娱乐方面做得足够到位。

方向盘选择比较扁平且科幻的造型设计，上面集成了触摸式的多功能按键，两边的两个拨杆为定速巡航和音量调节。新宝骏E300的主动安全配置方面，拥有全速段的自适应巡航、车道保持辅助、紧急防碰撞预警。

动力系统方面，新宝骏E300采用了后置电机后驱的布局，电机最大功率为40kW，最大扭矩为150N.m，对于一台微型车而言是完全够用的，电门响应和加速都非常迅速。考虑到它的使用场景主要为城市代步，其最高车速为105km/h。底盘悬架方面，结构为前麦弗逊后双横臂独立悬架，整体的调校偏硬朗和扎实，带来厚重的底盘质感，车身的支撑性等到保障。

续航方面，新宝骏E300车型搭载的是30kWh的电池，四座版搭载的是31.9kWh，两者综合的NEDC续航里程都为305km，这样的续航表现对于它的定位而言俨然还是够用的。充电方面，如果用6.6kW的交流慢充需要4.5小时，如果用直流快充只需要一个小时。

总的来说，新宝骏E300有个性科幻的外观，有智能互联的年轻化配置，同时空间表现完全能满足日常代步使用，其次动力操控以及续航表现也不错，所以综合实力来看，新宝骏E300绝对算是同级别里实力出众的一个新物种。你觉得它怎么样？值得推荐吗？欢迎评论区留言！

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