【背景】
作为长安福特最新的旗舰SUV车型，全新第六代福特探险者定位于中大型SUV，基于福特新一代CD6纵置后驱平台打造，使其拥有了更强的公路属性，新车共推出10款车型，分别提供6/7座版本，售价区间为30.98-39.98万。
【外观】
外观依旧是美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计，在维持超高辨识度的同时，也专为中国消费者进行了一系列本土化设计，更符合中国审美的六边形前格栅，具有更大的纵向高度，营造出大迎风面造型，带来更为厚重的大气质感。
【内饰】
内饰方面，全新探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台采用对称式的“T”字造型，规整简约，全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。
【动力】
动力方面，纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50：50的前后轴静态配重比，因此操控表现将比老款车型有一定提升。新车的动力来自2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW，匹配10速自动变速箱，满足国六排放标准。
【嘉宾点评】
探险者以前是进口车，而且在全国有非常多的粉丝，全国各地都有非常多的探险者的车友会，定期会去进行一个越野的自驾游，所以这已经形成一种气氛。加上现在国产过后的探险者2.3T是猛禽和野马都在用的发动机，从动力上面表现不错。而且它台用的也是现在的CD6平台，你可以把它看作一台换壳的林肯飞行家，而且价格还是这么便宜，基本上三十几万就能买到，所以大家的关注度都很高。
这台车的综合表现我觉得是很难挑出大毛病，除了它的一个内置的中控屏，可能很多人会吐槽。它尺寸够大，但是它是竖屏，窄窄的竖屏。它就跟特斯拉一样做的那种感觉，但是它又不完全一样，不协调。基本上很少实体按键，所有的东西你在屏幕上操作，但是它的屏幕跟它内饰的周边又不是那么搭调。因为对于这样一台车，其实我们更多的还是希望有一些
实体按键保留会更好一些，倒不如学学比亚迪，竖屏可以转过来变成横屏也好一些。它就是一个竖屏，而且窄窄的高高的。
当然它整个操作系统用起来很好用，本土化设计得很不错。因为它也是和百度一起联合研发的，除了没有Carplay以外，我觉得这套车机非常好用。
这个车驾驶起来的感受也是非常不错的，虽然说车很大，但是它有足够的动力储备，开起来还是比较轻盈的。在这个价位里跟它竞争对手比，优势比较突出，还真的没有什么能够打得对手，就是看汉兰达后面上新款了，会不会有怎么样的一个改变。就目前来说它的优势还是挺明显的，而且选择汉兰达的用户肯定不会看探险者，看探险者的也绝对不会再去看汉兰达。
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