精英奶爸的得力助手—福特途睿欧，商务接待全家出行，有它就够了

今天这位“岛弹”来自山城重庆，淘车目标非常明确，就是一台福特途睿欧（参数丨图片）。

经过一段时间的关注，对我们的淘车流程已经非常熟悉了，联系上我们的淘车顾问后，二话不说先提交了淘车要求，支付了淘车诚意金。接下来的事情，就是淘车顾问们搜寻车源了。

福特途睿欧是一款中型MPV，知名度并不是太高，保有量也不大。不过据我们了解，这台车性价比还是挺高的，在外观、空间、配置、性能等方面都不乏亮点，无论是用作商务接待，还是全家出行，都非常合适。

“岛弹”的运气还不错，接到淘车任务的第二天，我们的淘车顾问就发现了一台2017款的途睿欧 2.0T自动精英版，2017年7月上牌，表显1.9万公里，外观有几处补漆，无重大事故，无火烧、无泡水、发动机变速箱工况正常，内饰整洁如新，整体车况良好，价格要15.4万。

“岛弹”觉得车还不错，但是感觉价格略高，同时，也想让我们再找找，看能不能淘到一个精睿版。

按照“岛弹”的要求，淘车顾问和卖家沟通了下价格，最后谈到了15.2万。同时，又发现了两台车源，不过都是2017款2.0T自动精英版，其中一台是黑色的，四万多公里，不过车况非常好，车身连补漆都没有，而且原车主加装了不少东西，像中控大屏、定速巡航啥的，价格要15.6万。

另一台是棕色的，六万多公里，外观有几处补漆，车况也不错，价格要14.9万。

我们一并给“岛弹”进行了汇报，希望通过对比，“岛弹”能选出来最满意的一款。

“岛弹”首先放弃了第三台，因为不喜欢这个颜色，于是就是第一台和第二台比较了。就在“岛弹”犹豫不决时，第一台已经让别人给定了，于是，现在只有一个选择了，“岛弹”觉得第二台车也挺满意，希望我们能和卖家谈谈价格，如果能谈到15万，就可以定车。

于是我们和卖家进行了沟通，经过两天的纠结，卖家终于同意了客户的价格。接下来就是复检。

订车

途睿欧的外观看上去气场十足。前脸采用福特老款家族式造型设计，进气格栅融合了六边形设计，中间由多条横向镀铬饰条装饰，简洁大方。侧面平直的线条，没有多余线条干扰，将都市的干练形象勾勒出来。车尾同样采用了方正设计，与车身相辅相成，条状尾灯为尾部进行的一些装饰，再加上镀铬饰条，凸显了精致感。与其他低矮、流畅的MPV车身造型相比，途睿欧外观更显霸气，符合绝大多数精英人士的审美。

通过我们对外观的复检，发现除了保险杠其他地方都没有补漆，右后尾灯更换，左前大灯有拆装现象，车门有些划痕。

四条轮胎都是换过的。刹车盘有点凹槽，怀疑公里数有些不实，于是，我们又通过对车的综合使用情况进行检测，来大致判断这车的公里数。

途睿欧的内饰，看上去简洁大方，虽然是低配车型，但是内饰做工和用料也丝毫不显廉价，属于简洁实用型。通过车的综合使用情况综合判断，真实公里数和表显不会有太大的差别。因为也没有记录，所以也无从考证，给客户汇报后，客户也能理解和接受。

这款途睿欧搭载的是2.0T发动机，配备6速手自一体的变速箱，最大功率为203PS，峰值扭矩为300NM。动力还是很充沛的，能够满足商务出行的基本需求。通过对发动机变速箱的检测，没有发现拆修现象和漏油痕迹。

途睿欧开起来最大的感受就是视野开阔，虽然车身挺大，但是操控还是很灵活的，还真是一个“灵活的胖子”。只不过拐弯抹角的时候还是要留意一下，毕竟将近5米的车身宽度在那放着呢。

福特的底盘也是出了名的好，值得一提的是，全系车搭载的RAS后空气悬挂系统，可以根据路况的不同，通过行车电脑判断出车身高度变化，以增加高速时车身的稳定性和复杂路况时的通过性及舒适性，深度提升行车舒适性与平稳性，让商务出行更加轻松舒适。

复检完成后，整体车况非常满意，“岛弹”委托我们完成交易，并进行一次保养。他准备从重庆飞到郑州来办手续提车，顺便来个自驾游。

手续办好后，“岛弹”开着这台途睿欧从郑州回到了重庆，路上还顺便游玩了两天。

这台中型MPV福特途睿欧的淘车故事圆满结束了，你对这台车怎么看？欢迎留言讨论。