马斯克：对六年内送人上火星“非常自信”

美国太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官埃隆·马斯克12月1日说，他依然对太空探索技术公司到2026年载人着陆火星“高度自信”。

马斯克当天说，这一目标“从现在起大约6年”可实现，“如果我们运气好，可能4年”。

他说：“我们打算两年后向那里发射无人运载工具。”

2016年9月，马斯克在国际宇航大会上发布登陆火星的蓝图，称“如果事情超级顺利”，载人登陆火星“可能需要10年期限”。

他当时说：“我不想说这将在何时发生，风险太大。”

美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，实现马斯克载人登陆火星梦想的关键环节，是太空探索技术公司“星舰”火箭的生产进度。根据设计，“星舰”可以运输货物，同样可以每次运送大约100人。

今年2月，太空探索技术公司获批在加利福尼亚州洛杉矶港建设“星舰”项目的研发制造工厂。马斯克曾说，希望“星舰”今年底进行首次轨道试验飞行。

有别于可以部分重新利用的“猎鹰9”号火箭或“猎鹰重型”运载火箭，马斯克希望“星舰”火箭能够完全重新利用，类似于商业航班。

自太空探索技术公司5月成功把美国国家航空航天局宇航员送到国际空间站后，“星舰”火箭项目成为这家公司的重中之重。马斯克今年6月在一封公司内部邮件写道，“星舰”火箭项目必须立即加快进度。

太空探索技术公司正推进三个项目，包括载人“龙”飞船、“星链”和“星舰”。载人“龙”飞船和“星舰”项目旨在载人飞往太空。“星链”项目将打造一个由小型卫星组成的全球网络，向全球提供高速互联网服务。“星链”预计将由大约1.2万颗卫星组成，2033年开始产生自由现金流。

（原题为 马斯克坚信SpaceX2026年送人上火星）

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在大多数人眼中，火星移民是一个非常荒诞的计划，太空狂人马斯克则不同，他移民火星的梦想非常执着。

马斯克曾提出要将100万人送上火星之，希望在月球上首先建立起人类的根据地，并且马斯克已经准备好了人类到达火星生活之后的相关法律框架，听起来非常的疯狂。

其实他提出过很多的计划被外界嗤之以鼻，觉得这是非常疯狂的行为，比如火箭的回收和美国乘坐自家的火箭进入国际空间站，脑机接口等等。

近日马斯克又表达了他雄心勃勃的梦想。

据俄罗斯媒体报道，当地时间12月1日，美国民营航天制造商和太空运输公司SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在柏林举行的阿克塞尔·施普林格奖颁奖典礼上表示，他对6年内将人送上火星“非常有信心”，幸运的话只需要4年。

马斯克在谈到将人类送上火星的计划时说：“从现在起6年内，我感到非常有信心。如果幸运的话，也许4年。”同时，他还表示，他打算在两年内将一架无人飞行器送往火星。

此外，马斯克还强调，他的主要重点是确保火星任务所需的技术到位，以便让“很多人”能够参观火星。他指出，他确实希望自己被埋葬在火星上，因为“火星听起来很酷”。

实现他的火星目标的关键是SpaceX正在开发的“星舰”飞船，该公司正在建造的这种不锈钢飞行器目标是一次可送100人到火星。与部分可重复使用的“猎鹰9号”和“猎鹰重型”火箭不同，马斯克的目标是使“星舰”飞船完全可重复使用。自2012年以来，SpaceX一直在为此努力。尽管该计划取得了长足的进步，但在实际飞行之前，该公司仍需对其进行一些关键测试。

纵观最近5年以来SpaceX所曝出的新闻，就会发现马斯克一直没停下脚步，在向着这个目标一步一步前进。

首先，火箭回收技术愈趋成熟。根据马斯克的想法，把火箭飞船助推出大气层之后，需要通过二次发射为飞船补充飞行燃料。而为了节省成本，运载火箭应该自行降落，回收补加燃料之后，追上前行的飞船进行二次补充。

其次，马斯克在货运飞船的技术上早已取得成功，载人龙飞船在2020年也获得了发射，并成功对接了国际空间站。而龙飞船已经部分实现了马斯克心目中殖民火星飞船所需要的技术，尤其是用碳纤维制作的高温外壳。

另外，在飞船飞行的细节上，马斯克研发了单位功率最高的火箭推进发动机猛禽。这款2016年就已经试制成功的火箭发动机，这两年一直应用在SpaceX所有的火箭上。

据报道，马斯克长期以来一直表示希望有一天看到火星殖民化。今年早些时候，这位SpaceX首席执行官表示，通过他的“星际飞船”项目，他希望到2050年能够将100万人送到火星。