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随着时代的发展，每一个城市也是紧抓“要致富，先修路”这一个原则，将道理架设这一方面作为一个发展的前提与重点，江苏也是这样。我们都知道，江苏是我国省份中经济发展极为迅速的一个，而之所以经济方面能够得到一个很大的进步，与它的地理位置方面有着很大的联系，我们都知道，江苏与上海的距离是较近的，在上海经济不断发展的前提下，它也是逐渐将自身内部的发展脚步变快。而在经济发展的前提下，它也是开始了对于交通线路方面的新建与规划。
盐通高铁，我想最近要是有看新闻的朋友，应该经常有听到过这样一句话了。随着11月27日的来临，盐通高铁也是迎来了它的试运行。从南通站出发的动车，将会一路沿着盐通高铁行驶，在经过大约40分钟之后，抵达盐城（中间没有停车），而其原路返回也是只耗费了38分钟。根据负责人的介绍，盐通高铁将会进行持续一个月的试运行，预计将会在今年年底的时候开通。
根据资料的显示，全长在157.1km的它，不仅是我国“八横八纵”中的一大重要组成部分，同时还将会是连接南通市与盐城市的一大重要桥梁。在2018年初的时候就已经开始对其进行了开工动员会的举办，也是在2018年5月的时候，开始了全面的建设。其将会在沿途设立站点6座，以350km/h的速度行驶。
同时，根据负责人的介绍，在其建造的时候，也是历经了很多的难题，其中最大的问题就应该就是跨通榆河特大桥和盐城南双线特大桥的建设了。其中跨通榆河特大桥由于跨度较大的原因，也是耗费了很长的一段时间，最终也是将其客服，打造出了我国目前跨度最大的桥梁；而盐城南双线特大桥也是由于施工地区周边车辆密集的原因，使得其建造速度必须放慢。
这个线路在正式通行之后，将会加大盐城与南通市的沟通，同时也是加大了江苏内部城市之间的交流，而且在后续其还将会与京沪高铁等国内一些主要线路连接在一起，到时候从北京到南通的距离也仅仅需要5小时，对于经济发展有着很大推动，江苏要腾飞了。
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