西中环南延工程北起南中环西中环，南至姚村收费站，全长约17公里，经过八个多月的施工，这条道路主线目前已具备通车条件，为发展彩虹西南区域再添一笔，即将开通的西中环南延道路怎么样，沿途有哪些亮点，跟随我们一起看看吧。
从工程起点南中环西中环立交桥出发，沿着立交桥进入西中环南延高速公路主线，崭新的柏油马路，醒目的标志线，整齐的绿树，双向六车道的道路蜿蜒向南，两侧宽阔的视野让车辆飞驰，驾车沿着公路行驶，连续经过冶河高速公路、古城大街、龙山大街，下面是金胜镇、一电厂、晋祠公园，包括高架、立体交叉、下贯通道等多个节点，线路长度之大令人叹服。
特别是，从赤桥村到晋祠公园东门的下贯通道全长1.3公里，是西中环南延工程中最长的下贯通路，这也是我市迄今为止市政工程中最长的下穿通道，设计速度为60km / h，以每小时60公里的速度，20分钟跑完17公里，和“动脉”连接起来，快速在南延路上最直观，但如果从无人机的角度俯瞰，“通信”将成为这条快速道路的主题语。
从高空俯瞰，沿着山势蜿蜒曲折的西中环南延犹如一条动脉，连接的各条道路犹如血管分枝，将整个西南片区有机地融合在一起，记者从北向南统计，西中环南延包括冶峪、环湖北路、蒙山大街、风峪、龙山大街、天龙山公路等东西向高速公路，与这些重要道路实现无缝对接。
近年来，本市“南移西进”的步伐越来越大，西中环南延不仅是晋源南北的高速公路，也“弥补”了城市西南部高速公路网的缩短，西山为伴，一路异景，西中环南延以众多景点为一线，既是快速路，又是景观道，西中环南延位于本市南北向旅游快速通道上，与晋阳湖、明太原县城、植物园、蒙山、天龙山、晋祠公园等众多景区连接，形成与西山地区景区互通的旅游格局，虽然是隆冬，但远处却流淌着蒙山大佛和晋祠段古建的风韵，西中环南延高速公路开通后，将实现全线绿化和沿线景观统一的“升级”，在普惠民生的同时，打开了城南区域发展的新篇章。
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