目前摩托车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强劲才能前行，各种“神车”层出不穷。“最美踏板车”五羊本田新佳御，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“公路霸主”小暴龙TNT125，在同价位车型中独树一帜。随着车主的年轻化，用车要求日益增多，一款成功的摩托车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如即将登场的这位主角无极 650DS，它是无极这回稳了！数字盘+油耗仅5L，652cc单缸水冷引擎，4.0万起步。
无极 650DS是无极投入巨资倾情缔造的精品，依托犀利的外观造型，可以说是与眼下骑士们把外观当作必不可少的选车条件之一的需求共生共发展，因此在摩托车市场中打下了一片天地。随着生产技能得到不断突破，骑友的要求可谓是天差地别，LED大灯、USB接口、ABS制动技艺等，如果仅凭一项优点，摩托车品牌根本无法取得成功。成为摩托车界焦点的它，必定不仅仅依赖外观这一项单一闪光点，那么它在其他方面表现如何？在家用、商用中的表现又如何？接下来让我们一起深入了解这款无极的核心摩托车——无极 650DS。
外观较同级别车型来说值得一提，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸部分细致的处理，让人感觉十分干练，以60度角观无极 650DS侧面，宛如俯冲的一头猎豹，同时尾部装束也十分新颖，格调比较独特个性。前脸车灯目光犀利，锐不可当，数字盘充满强烈的未来感，给其层次更上一层楼，握把与后视镜造型特殊，与车灯相互辉映，光看轮圈也能看出它的沉稳与大气。
对于动力和驾驶感受方面，无极 650DS是单缸水冷发动机且排量为652cc，供油采用了电喷体系，反应迅速，发动机最大扭矩为60牛米，其最大输出马力为48Ps。变速体系匹配了5挡--，其动力平顺性得到进一步提高，通过无极成熟的调教技能，让发动机及变速系统能够发挥出最理想的状态。变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，驾驶人的驾驶感受立马得到大幅度提升，总的来看，动力表现充沛，但加速超车麻利。
作为一辆街车，该车拥有2195x840x1210mm的三围，因其座位高度达到了805mm，使这辆车受众会比较小，离地的间隙最小有200mm，在城市中，具有十分不错通过性和操控性，1470mm的轴距加在无极 650DS的身上，提高了不少驾驶乐趣和骑行踏实感，下面说说乘坐舒适度，无极投入资金专门为舒适性做了一番设计。座包设计让骑士的胯部贴合座垫，可缓解驾驶中的疲惫感，避震完全能够满足日常所需，可以尽情享受日常骑行趣味，在直面乡村的坑洼的黄土道路时，路面反馈比较迟缓温柔，震感不会太突兀。
在油耗方面，油耗经济实惠，综合数据仅为5L。不过跟路况有很大的关系，市区油耗达到5.5L/100km，高速路的油耗相对偏低，仅为4.55L左右。对于一款车重达到210KG的街车来看，还装有18L油箱，无极 650DS的油耗表现着实不同凡响。
操控方面，无极 650DS的操控表现还是有很多亮点的。转向比较清晰，且把手手感一流，粗细适宜。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。总体来说，驾驶上非常讨好驾车者。
综合来看，无极 650DS能得到今天这样的成绩，除了依赖强大的外观，操控、动力也有着与众不同的表现，各项亮点都相当契合车主的要求。同时等配置应有尽有，比起同级其它对手，无极 650DS的性价比确实不错。那么对于摩托车-无极 650DS，各位是否认同呢？
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